司机担当非值乘区段运行任务时，应有（  ）。

试卷相关题目

• 1司机应熟知值乘区段的（  ），严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。

  A.线路最大坡度和曲线半径

  B.曲线半径和站场分布

  C.信号机位置和站场分布

  D.线路纵断面和限速情况

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• 2进入停车线停车时，机车停车位置应以（  ）或有关停车标志为依据。

  A.监控器显示距离

  B.调车信号机

  C.地面信号机

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• 3进入停车线停车时，准确掌握（  ），尽量做到一次停妥。

  A.制动时机

  B.制动距离

  C.减压量

  D.制动初速

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• 4实施紧急制动后能够同步投入动力制动的机车，司机应将动力制动投入达到最大值，确认动力制动发挥作用后，使用小闸缓解制动缸压力至（  ）kpa以下。

  A.50

  B.100

  C.150

  D.200

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• 5在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施（  ）停车，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动停车。

  A.常用制动

  B.紧急制动

  C.电阻制动

  D.最大有效减压量制动

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• 6追踪列车司机接到前行列车被迫停车的通知，应（  ）。

  A.立即停车

  B.加强瞭望

  C.严格控制列车速度

  D.做好随时停车的准备

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• 7装有6A系统的机车，遇有防折关检测模块报警异常，必须再次（  ），确认测试结果。如确认列车管折关，应停车检查处理。

  A.进行贯通试验

  B.进行充、排风操作

  C.进行列尾风压查询

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• 8装有下作用式车钩的货车，列车编组后发车前应插设防跳插销。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（  ）负责。

  A.助理值班员

  B.调车人员

  C.车辆人员

  D.机车乘务员

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• 9定期检查、试验防撞土挡装置。因调车作业需要越过绝对停车点时，司机应控制列车速度不超过（  ）km/h。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.5

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• 10调车作业，首架信号必须严格执行（  ）制度和问路式车机联控制度。

  A.二人确认信号

  B.二人手指确认信号

  C.一人手指、一人呼唤确认信号

  D.准确呼唤确认信号

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