同一区段内必须开行对向超长列车时，应符合下列条件（ ）

试卷相关题目

• 1超长列车必须在（ ）内确定

  A.调度日（班）计划

  B.阶段计划

  C.运输生产方案

  D.调车作业计划

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• 2待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法有：（ ）

  A.应距列车10m及以上

  B.除反向牵出外禁止移动

  C.车站应派人显示停车信号防护

  D.车站值班员（或助理值班员）须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退

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• 3接发列车手信号的显示规定列车头部越过显示人后收回的有：（ ）

  A.停车信号

  B.引导信号

  C.通过信号

  D.减速信号

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• 4临时加开的列车（单机）（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.基本图之外的运行线

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• 5非图定列车（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.调度自行铺画运行线

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• 6空客车底仅在办理（ ）时，比照货物列车办理

  A.接发列车进路

  B.接发列车信号

  C.营业

  D.股道安排

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• 7信号机开闭时机规定正确的为：（ ）

  A.进站停车后再开的列车，必须待列车进站停妥后，方可开放出站信号机

  B.始发列车原则上不迟于开车前5min开放出站信号

  C.列车已进入本区间，进站信号机开放后，不得因调整列车运行临时变更

  D.车站值班员开放信号后，应及时通知助理值班员

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• 8列车分部运行，半自动闭塞法、电话闭塞法行车时，如在区间内已与车站值班员联系妥当，可凭（ ）直接进站

  A.调度命令

  B.开放的进站信号

  C.调车手信号

  D.引导信号

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• 9于站场设置或特殊情况不能一次直接排列调车进路至本站（本车场）正线、到发线、调车线、货物线、牵出线、机待线等站线股道内，需机车或车列在运行径路中途停车等待时，车站行车室（作业楼）须(  )，司机或调车组人员确认作业意图后方可动车（指挥动车）。

  A.取得列车调度员准许

  B.主动联系司机和调车组人员

  C.告知其作业意图

  D.预告停车位置

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• 10使用计算机联锁设备办理行车时，遇（  ）情况，车站应封闭有关信号按钮。

  A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机。

  B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机。

  C.双线或多线区间，办理或接受区间禁会的列车预告（闭塞）后，同咽喉邻线的进站信号机。

  D.自动闭塞区间改按站间组织行车时，出发信号开放后，该发车进路终端信号机。

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