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自动起动时,飞机状况如何?(    )

发布时间:2024-07-12

A.APU运转且APU引气接通;

B.1#、2#FADEC通电;

C.A+B。

试卷相关题目

  • 1发动机运转时可通过何方式选择连续点火?(    )

    A.通过ECU或由FADEC自动;

    B.通过人工转动选择开关;

    C.A+B。

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  • 2FADEC控制发动机的起动程序,它监控何参数?(    )

    A.N1和N2;

    B.N1、N2和EGT;

    C.EGT。

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  • 3起动活门是:(    )

    A.电控气动;

    B.电控电动;

    C.以上都不是。

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  • 4在自动模式,哪种故障出现时,FADEC可自动完成几次试起动、(    )

    A.点火故障;

    B.EGT超限;

    C.A+B。

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  • 5在什么时候FADEC自动重新点火、(    )

    A.选择点火起动时;

    B.探测到熄火时;

    C.ECU失效。

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  • 6人工起动时,飞机状况如何?(    )

    A.APU运转且APU引气接通;

    B.1#、2#FADEC通电;

    C.A+B。

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  • 7自动起动中,ECU开始发动机起动程序后,PACK活门自动关闭,多少秒后如发动机主电门不在“ON”位,PACK活门会再打开?(    )

    A.25秒;

    B.30秒;

    C.35秒。

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  • 8自动起动中,N2达到--%时ECU提供点火;N2达到--%时开始供油?(    )

    A.16%、22%;

    B.15%、20%;

    C.以上都不是。

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  • 9实施假起动时,主电门在“ON”位发动机运转不能超过多少秒?(    )

    A.20秒;

    B.15秒;

    C.10秒。

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  • 10起动过程中,如果终止起动,ECU将通过什么关闭高压燃油关断活门?(    )

    A.主电门;

    B.EIU;

    C.燃油计量活门。

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