位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类其他其他2015下半年规章考试 选择题1-100

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设(  )信号机。

发布时间:2024-07-12

A.预告

B.接近

C.复示

D.进路

试卷相关题目

  • 1设有两个及以上车场的车站,转场进路应设(  )色灯信号机。

    A.进站

    B.进路

    C.出站

    D.调车

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  • 2有人看守道口设(  )信号机。

    A.复示

    B.遮断

    C.接近

    D.注意

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  • 3进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过(  ) m。

    A.200

    B.300

    C.400

    D.500

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  • 4在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于(  ) m。

    A.1000

    B.800

    C.400

    D.200

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  • 5调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于(  ) m。

    A.1000

    B.800

    C.400

    D.200

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  • 6在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由(  )个及以上闭塞分区长度保证。

    A.一

    B.二

    C.三

    D.四

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  • 7最高运行速度不超过(  )km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。

    A.100

    B.120

    C.160

    D.200

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  • 8装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(  )km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

    A.0

    B.1

    C.2

    D.3

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  • 9CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、(  ) km/h紧急制动设置模式曲线。

    A.7

    B.8

    C.9

    D.10

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  • 10机务段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过(  )‰。

    A.1

    B.1.5

    C.2

    D.2.5

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