在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（  ）个及以上闭塞分区长度保证。

试卷相关题目

• 1进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（  ）信号机。

  A.预告

  B.接近

  C.复示

  D.进路

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• 2设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（  ）色灯信号机。

  A.进站

  B.进路

  C.出站

  D.调车

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• 3有人看守道口设（  ）信号机。

  A.复示

  B.遮断

  C.接近

  D.注意

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• 4进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（  ） m。

  A.200

  B.300

  C.400

  D.500

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• 5在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（  ） m。

  A.1000

  B.800

  C.400

  D.200

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• 6最高运行速度不超过（  ）km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

  A.100

  B.120

  C.160

  D.200

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• 7装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(  )km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

  A.0

  B.1

  C.2

  D.3

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• 8CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、(  ) km/h紧急制动设置模式曲线。

  A.7

  B.8

  C.9

  D.10

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• 9机务段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（  ）‰。

  A.1

  B.1.5

  C.2

  D.2.5

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• 10交流传动机车定期检修的修程分为（  ）年检、二年检、年检、半年检、季检、月检。

  A.三

  B.四

  C.五

  D.六

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