转辙机的作用说法错误的是( )
A.、转换道岔的位置,根据需要转至正位或反位
B.、道岔转至所需位置而且闭贴后,实现闭锁,防止外力转换道岔。
C.、正确反映道岔的实际位置。
D.、只有道岔处于“四开”位置时,及时给出报警及表示。
试卷相关题目
- 1不属于实现联锁基本技术条件的是( )。
A.、进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号。
B.、进路上有关道岔在规定位置上才能开放信号。
C.、一旦信号开放,其防护进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置。
D.、敌对信号未关闭时,防护进路信号机可以开放。
开始考试点击查看答案 - 2牵引变电所相互之间的距离是由牵引供电技术决定的,一般间隔为( )
A.1-2米
B.2-3米
C.3-4米
D.2-4米
开始考试点击查看答案 - 3关于杂散电流说法错误的是( )
A.是一种有害的电流,会对城轨交通中的电气设备的正常运行造成不同程度的影响。
B.对隧道等的结构钢有腐蚀性。
C.若轨道局部或整体对地的绝缘变差,泄漏电流将增大,地下杂散电流会增大,会引牵引变电所断电。
D.若地下杂散电流流入电气接地装置,将引起过低的接地电位,使某些设备无法正常工作。
开始考试点击查看答案 - 4接触轨式接触网用电电压一般为( )
A.750V
B.1500V
C.220V
D.380V
开始考试点击查看答案 - 5关于牵引变电所说法正确的是( )
A.根据制式不同,可分为直流牵引变电所和交流牵引变电所。
B.主要供电对象是车站机电设备
C.将中压电能转换为低压电能
D.是运营安全、行车安全、防灾安全及应急处理等动力照明供电的保障。
开始考试点击查看答案 - 6关于广播系统说法错误的是( )
A.简称PC。
B.对乘客广播,通知列车到站、离站、线路换乘、时间表变更、列车误点、安全状况、播放音乐改善候车环境。
C.防灾广播,在突发紧急情况时,组织指挥事故抢险、。
D.对运营人员广播,发布有关通知信息 。
开始考试点击查看答案 - 7不属于无线调度通信系统通信方式的是( )
A.单工。
B.半双工。
C.半单工。
D.全双工。
开始考试点击查看答案 - 8关于城轨时钟系统说法错误的是( )
A.用于为各线路、各车站提供统一的时间信息。
B.使整个城轨交通系统(通信系统除外)执行统一的定时标准。
C.是城轨交通的重要组成部分。
D.为控制中心调度员、车站值班员、列车驾驶员、各部门工作人员及乘客提供统一的标准时间信息。
开始考试点击查看答案 - 9不属于值班站长职责的是( )
A.全面负责车站行政管理工作
B.负责对本班工作人员的管理
C.当车站发生设备故障或紧急情况时,组织指挥现场人员按照应急处理预案的要求进行处理。
D.做好交接班并跟踪完成情况。
开始考试点击查看答案 - 10关于行车调度员说法错误的是( )
A.及时采集各种数据,保证各个车站、列车供电的可靠性与安全性。
B.监控或操纵列车支行控制设备,掌握列车运行、到发情况。
C.发面调度命令,检查各站各段执行和完成行车计划情况。
D.发生行车事故时迅速采取救援措施,并向上级有关部门报告
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