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应急门在地铁正常营运的时候是保持关闭且(    )的。

发布时间:2024-07-12

A.密封

B.坚固

C.锁紧

D.开启

试卷相关题目

  • 1小系统即(    ),系统主要设备一般分布于车站站厅层(    )的环控通风机房。

    A.车站公共区通风空调系统;两端

    B.车站公共区通风空调系统;一端

    C.车站设备及管理用房的空调通风系统;一端

    D.车站设备及管理用房的空调通风系统;两端

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  • 2在地铁屏蔽门故障处理时需要遵循的首要原则为(    )。

    A.先通车后恢复

    B.先恢复后通车

    C.先疏散后恢复

    D.先恢复后疏散

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  • 3下列不属于消防系统的功能的为(    )。

    A.排烟

    B.监控及自动报警

    C.灭火

    D.疏散

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  • 4FAS系统的就地级设备有(    )。

    A.消防警铃、喷淋泵、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

    B.消防警铃、手动火灾报警按钮、烟雾探测器、感温探测器、防火卷帘门

    C.IBP盘、感光探测器、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

    D.消防警铃、感光探测器、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

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  • 5地铁信号机的基本颜色中,黄色信号灯表示的含义为(    )

    A.停车信号,禁止越过该信号机(信号熄灭或显示不明时,也应视为停车信号)。

    B.允许信号,信号处于正常开放状态,可按规定速度通过该信号机。

    C.允许信号,信号处于有限开放状态,要求列车注意或减速运行。

    D.准备信号,信号处于红灯到绿灯的切换状态,要求列车准备采取下一个动作。

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  • 6紧急疏散广播每(    )分钟播放一次。

    A.2

    B.3

    C.4

    D.1

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  • 7(    )为列车挤岔现场的总指挥。

    A.值班站长

    B.司机

    C.车辆部部长

    D.车辆段调度员

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  • 8工务接到正线挤岔故障抢修指令后立即封锁线路,并在挤岔处前后各(    )米处设红闪灯(或停车信号牌)进行防护,人员进行分工。

    A.50

    B.70

    C.120

    D.100

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  • 9故障列车在区间申请救援时,如预计停留时间超过(    )分钟,则组织区间乘客疏散。

    A.20

    B.30

    C.35

    D.40

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  • 10列车救援推进运行时前方进路由(    )负责瞭望和确认。

    A.救援车司机

    B.行车值班员

    C.故障车司机

    D.行车调度员

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