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CRH5动车组常用制动是电控直通制动,在手柄处于(    )位时启动。

发布时间:2024-07-12

A.缓解

B.保压

C.常用制动

D.0位

试卷相关题目

  • 1CRH5动车组的自动式空气制动系统为备用制动系统,其制动指令由(    )传递。

    A.均衡风缸

    B.制动管

    C.作用管

    D.平均管

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  • 2CRH5型动车组列车总线使用屏蔽双绞线作为传输介质,传输速率为(    )Mbps。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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  • 3CRH5型动车组列车总线允许车辆连挂和解挂的密度为每小时(    )次。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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  • 4CRH5型动车组每列车设有(    )辅助变流器,每辆动车一台,与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

    A.三台

    B.四台

    C.五台

    D.六台

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  • 5超前距离误差超过(    )米时,人工、自动校正均无效,在前方站出站信号机前采取降级重新对标方式消除。

    A.300

    B.200

    C.100

    D.500

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  • 6CRH5动车组的主压缩空气供给系统配备(    )套压缩空气供给装置,分别装在Tp和Tpb车上。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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  • 7CRH5型动车组的基础制动装置采用(    )式结构,内置闸片间隙调整器。

    A.钳盘

    B.轮盘

    C.轴盘

    D.转盘

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  • 8(    )是今后动车组车体的主导材料。

    A.铝合金

    B.不锈钢

    C.铁碳合金

    D.合成纤维

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  • 9动车组制动控制系统包括动力制动控制系统(再生制动)和(    )控制系统。

    A.空气制动

    B.复合制动

    C.单元制动

    D.液压制动

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  • 10CRH5型动车组由8辆编组构成,动力配置为(    )。

    A.5动3拖

    B.6动2拖

    C.3动5拖

    D.4动4拖

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