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通过信号机距离误差大于(    )米时,必须进行人工误差校正。

发布时间:2024-07-12

A.100

B.20

C.50

D.80

试卷相关题目

  • 1超前距离误差超过(    )米时,人工、自动校正均无效,在前方站出站信号机前采取降级重新对标方式消除。

    A.300

    B.400

    C.500

    D.700

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  • 2使用[车位]+[向前]或[向后]键进行车位调整时,按键间隔不得大于(    )秒,否则无效。

    A.3

    B.5

    C.10

    D.15

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  • 3机车距地面信号机还有一段距离,监控显示器距离窗口已显示零值时称为(    )。

    A.超前误差

    B.滞后误差

    C.误差

    D.速差

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  • 4机车运行至地面信号机处,监控显示器距离窗口显示有剩余距离时称为(    )。

    A.滞后误差

    B.超前误差

    C.误差

    D.速差

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  • 5车位误差在(    )米范围内,无论超前误差还是滞后误差,在过信号机瞬间按压[自动校正]键,监控装置将清除距离误差

    A.300

    B.400

    C.500

    D.700

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  • 6超前距离误差超过(    )米时,人工、自动校正均无效,在前方站出站信号机前采取降级重新对标方式消除。

    A.300

    B.200

    C.100

    D.500

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  • 7CRH5型动车组每列车设有(    )辅助变流器,每辆动车一台,与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

    A.三台

    B.四台

    C.五台

    D.六台

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  • 8CRH5型动车组列车总线允许车辆连挂和解挂的密度为每小时(    )次。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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  • 9CRH5型动车组列车总线使用屏蔽双绞线作为传输介质,传输速率为(    )Mbps。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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  • 10CRH5动车组的自动式空气制动系统为备用制动系统,其制动指令由(    )传递。

    A.均衡风缸

    B.制动管

    C.作用管

    D.平均管

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