列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光——表示列车运行前方有（    ）闭塞分区空闲。

试卷相关题目

• 1列控车载设备的“机车信号”显示一个带“3”字的绿色灯光——表示列车运行前方有（    ）闭塞分区空闲。

  A.四个

  B.五个

  C.六个

  D.七个

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• 2列控车载设备的“机车信号”显示一个带“4”字的绿色灯光——表示列车运行前方有（    ）闭塞分区空闲。

  A.四个

  B.五个

  C.六个

  D.七个

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• 3列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（    ）闭塞分区空闲。

  A.四个

  B.五个

  C.六个

  D.七个

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• 4因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时，司机应报告（    ）。

  A.列车调度员

  B.运转车长

  C.列车员

  D.乘警

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• 5动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按（    ）运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

  A.反方向行车

  B.扣停列车

  C.停基改电

  D.LKJ方式

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• 6列控车载设备的“机车信号”显示一个绿色灯光——表示列车运行前方有（    ）闭塞分区空闲。

  A.三个

  B.四个

  C.五个

  D.六个

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• 7出现进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放（    ）办理接车。

  A.供电信号

  B.引导信号

  C.停电信号

  D.发车信号

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• 8出现进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布（    ）的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。

  A.加速运行

  B.停基改电

  C.准许越过该信号机

  D.解编作业

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• 9出现进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将（    ），按LKJ方式运行，速度不超过40 km/h；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

  A.列控车载设备隔离

  B.CIR关闭

  C.警惕切除

  D.ASC关闭

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• 10出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放（    ）办理发车。

  A.停电信号

  B.发车信号

  C.供电信号

  D.引导信号

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