( )不是制动甩尾的原因。
发布时间:2024-07-12
A.制动阀调整不当
B.两后轮制动间隙不一致
C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
D.后桥轮制悬架弹簧弹力不一致
试卷相关题目
- 1制动跑偏原因有( )。
A.轮胎气压不一致
B.轮胎气压过低
C.轮胎气压过高
D.以上答案都不正确
开始考试点击查看答案 - 2单位时间内通过导体横截面的电量叫做( )。
A.电压
B.电流强度
C.电阻
D.电功
开始考试点击查看答案 - 3国家标准规定:运用发动机分析仪进行气缸压力测试时,示值误差不太于( )。
A.±2%
B.±5%
C.±8%
D.±10%
开始考试点击查看答案 - 4水温降到( )阀门开始闭合,说明节温器良好。
A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.90℃
开始考试点击查看答案 - 5以下属于机油外漏部位的是( )。
A.曲轴前油封
B.活塞环
C.集滤器
D.气门油封
开始考试点击查看答案 - 6关于转向沉重引起的原因,说法不正确的是 ( )。
A.轮胎气压不正常,前轮定位不正确
B.转向器润滑不良
C.转向器内齿杆,齿条的配合间隙太大
D.球接头装配太紧或咬死
开始考试点击查看答案 - 7( )连接牵引多用于长料挂车。
A.三角架式
B.铰接式
C.伸缩式
D.单杠式
开始考试点击查看答案 - 8汽车发电机轴承是用( )润滑的。
A.齿轮油
B.机油
C.润滑脂
D.柴油
开始考试点击查看答案 - 9如果气质特点是“直率,热情”,则可归结为( )。
A.胆质汁型
B.多血汁型
C.粘液汁型
D.抑郁质型
开始考试点击查看答案 - 10用电阻表的1XkΩ档,测量发电机整流器的每个铜条与电枢轴之间的电阻,应为( )Ω。
A.0
B.100
C.1000
D.无穷大
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