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尽头线容车数按(    )分别除以换算长度11米和14.3米计算。

发布时间:2024-07-12

A.实际可能利用的长度

B.有效长

C.有效长的75%

D.有效长减去10米安全距离

试卷相关题目

  • 1下列不属于非运用车的是(    )。

    A.检衡车

    B.租出空车

    C.站内停留的企业自备重车

    D.军方特殊用途空车

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  • 2下列不属于列车技术作业内容的是(    )。

    A.车辆技术检修作业(包括摘挂机车及试风)

    B.货运检查及整理

    C.车号员检查、核对现车

    D.货车倒装作业

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  • 3货物线容车数按(  )分别除以换算长度11米和14.3米计算。

    A.实际可能利用的长度

    B.有效长

    C.有效长的75%

    D.有效长减去10米安全距离

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  • 4车站改编能力是指车站一昼夜内所能(    )每一方向的最大货物列车数或车辆数。

    A.解体

    B.编组

    C.编发

    D.解体和编组

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  • 5调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线的(    )。

    A.平均坡度

    B.实际坡度

    C.换算坡度

    D.有效长内的平均坡度

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  • 6下列不属于非运用车的是(    )

    A.在站装卸作业企业自备空车

    B.部属特种用途车

    C.军方特殊用途重车

    D.租出空车

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  • 7编组始发列车根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分(    )出发时按出发正点统计。

    A.正点

    B.正点或早点

    C.正点或早点不超过15分钟

    D.正点或早点不超过30分钟

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  • 8某一货车换长为1.5,则其全长为(    )。

    A.16.2m

    B.16.5m

    C.16.7m

    D.16.8m

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  • 9标记载重60t四轴敞车换长为1.3m,则车辆长度为(    )。

    A.13m

    B.14.3m

    C.18.6m

    D.18m

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  • 10超重列车是指实际编成的列车重量比运行图规定的区段牵引重量(  ),连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。

    A.超81t

    B.超81t及以上

    C.超80t

    D.超80t及以上

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