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铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕:υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

发布时间:2024-07-12

A.50根

B.60根

C.75根

D.55根

试卷相关题目

  • 1正线无缝线路线路允许速度vmax>160km/h,道床顶面宽度为( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条】

    A.3.0m

    B.3.1m

    C.3.4m

    D.3.5m

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  • 2钢轨接头病害的整治应及时消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过( ),可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第五节P63】

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm

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  • 3轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30 mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于( ),长度应为200~400 mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面。【《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条】

    A.20m

    B.25m

    C.30m

    D.10m

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  • 4接头螺栓应齐全,作用良好,缺损时应及时补充和更换。普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值,并应保持均匀。扭矩不足时,不得低于规定值( )以上。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P58】

    A.250 N·m

    B.200N·m

    C.150N·m

    D.100N·m

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  • 5接头夹板伤损达到下列标准:中央裂纹(中间两螺栓孔范围内),正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异形夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过( ),应及时更换。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P58】

    A.10mm

    B.15mm

    C.20mm

    D.25mm

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  • 6道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕),18号道岔侧向过渡枕不得少于( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

    A.38根

    B.53根

    C.65根

    D.70根

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  • 7线路上个别插入的短轨,在正线上( ),在站线上不得短于4.5 m,并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.9条】

    A.不得短于6 m

    B.不得大于6 m

    C.不得大于5m

    D.不得短于5m

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  • 8最高、最低轨温差≤85℃时,60kg/m及以上钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到( )。【《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条】

    A.500N、m

    B.600N、m

    C.700N、m

    D.800N、m

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  • 9在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定: 在同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上,( )方准拆除接地线和导线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

    A.作业前

    B.作业中

    C.作业期间

    D.作业完毕后

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  • 10钢轨顶面凹凸矢度,允许速度大于120km/h的线路不得大于( ),其他线路不得大于0.5mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

    A.0.3mm

    B.0.5mm

    C.0.8mm

    D.1.0mm

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