积极推行机械化，采用新技术、新设备、新材料、新工艺，改善劳动条件，提高作业效率，保证（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第1.0.8条】

试卷相关题目

• 1护轨顶面不应高出基本轨顶面（ ），也不应低于25mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第八节P258】

  A.1mm

  B.2mm

  C.3mm

  D.5mm

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• 2桥上线路中线与梁跨中线的偏差，钢梁不得大于（ ），圬工梁不得大于70mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第八节P257】

  A.20mm

  B.30mm

  C.50mm

  D.40mm

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• 3电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持（ ） 以上的距离。【《普速铁路工务安全规则》第2.4.22条】

  A.2m

  B.2—3m

  C.2—4m

  D.4m

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• 4正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（ ）组织。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第四节P240】

  A.总公司

  B.铁路局

  C.工务段

  D.车间

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• 5线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的基本指标，也是安排（ ）的主要依据之一。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第四节P240】

  A.施工计划

  B.维修计划

  C.作业计划

  D.保养计划

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• 6"临时补修主要内容。整修轨道几何不平顺超过临时补修（ ）的处所。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.9条】

  A.管理值

  B.偏差管理值

  C.容许管理值

  D.容许偏差管理值

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• 7铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120 km/h的线路每月检查不少于（ ）（含中国铁路总公司轨道检查车检查）。【《普速铁路线路修理规则》第8.3.2条】

  A.1遍

  B.2遍

  C.3遍

  D.4遍

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• 8《铁路线路修理规则》规定，在120km/H<160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，混凝土枕线路轨距的作业验收标准为（ ）。【铁路线路修理规则第六章第6.2.1条】

  A.＋3mm，－2mm

  B.±2mm

  C.＋6mm，－2mm

  D.＋4mm，－2mm

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• 9检查工区负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的（ ）等。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.7条】

  A.调查、复核

  B.调查

  C.复核

  D.复查

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• 10对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕等）严禁边走边卸（长轨车除外）。停车卸料时，车轮附近的材料应指定专人（ ）清理。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.2条】

  A.及时

  B.认真

  C.仔细

  D.分别

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