根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是（　　）。

试卷相关题目

• 1根据《环境影响评价技术导则声环境》，预測紧邻道路第一棑第十层居民住宅处的环境噪声影响时，主要考虑的声传播衰减因素是（　　）。

  A.几何发散衰减

  B.地面效应衰减

  C.临路建筑引起的声级衰减

  D.绿化林带引起的声级衰减

  开始考试点击查看答案
• 2各倍频带声压级经能量叠加法求得的和为总声压级。根据《环境影响评价技术导则声环境》，同一噪声源在相同位置、相同时段測得的评价量中，大小关系必定成立的是（　　）

  A.总声压级＞六声级

  B.A声级＞总声压级

  C.总声压级咨各倍频带声压级

  D.A声级会各倍频带声压级

  开始考试点击查看答案
• 3根据《环境影响评价技术导则地面水环境》，当地面水环境质量现状已经超标时，评价建设项目地面水环境影响的常用方法是（　　）。

  A.标准指数法

  B.自净利用指数法

  C.幂指数法

  D.向量模法

  开始考试点击查看答案
• 4某湖平均水深8m,面枳约4．5km²。根据《环境影响评价技术导则地面水环境》，该湖泊持久性污染物预測可选用的最简单数学模式为（　　）。

  A.卡拉乌舍夫模式

  B.湖泊完全混合平衡模式

  C.湖泊环流二维稳态混合糢式

  D.湖泊环流二维稳态混合衰减模式

  开始考试点击查看答案
• 5某中型河流预測河段宽深比为25，最大弯曲系数为1．5。根据《环境影响评价技术导则地面水环境》，预測该河流混合过程段COD影响浓度的数学糢式是（　　）。

  A.托马斯模式

  B.稳态混合衰减模式

  C.斯特里特一菲立浦（简称S-P)糢式

  D.稳态混合袞减累积流量模式

  开始考试点击查看答案
• 6某新建城市快速路通过位于2类声环境功能区的城市大型居民裯密区。根据《环境影响评价技木导则声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为（　　）。

  A.一级

  B.二级

  C.三级

  D.低于三级

  开始考试点击查看答案
• 7根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（　　）。

  A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两200m

  B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预測值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围

  C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km

  D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

  开始考试点击查看答案
• 8根据《环境影响评价技术导则声环境》,（　　）不属于声环境现状调查内容。

  A.评价范围内的声环境功能区划

  B.评价范围内的地貌特征、地形高差

  C.建设项目所在区域的主要气象特征

  D.评价范围内现有人群对噪声敏感程度的个体差异

  开始考试点击查看答案
• 9根据《环境影响评价技术导则声环境》，不符合声环境现状监測点布置原则的是（　　）。

  A.布点应覆盖整个评价范围

  B.为满足预测需要，可在评价范围内垂直于线声源不同距离处布设监測点

  C.评价范围内没有明显声源，且声级较低时，可选择有代表性的区域布设測点

  D.评价范围内有明显声源，且呈线声源特点时，受影响敏感目标处的现状声级均需实測

  开始考试点击查看答案
• 10根据《环境影响评价技术导则声环境》，（　　）属于新建铁路项目声环境现状评价内容。

  A.拟建铁路噪声源特性分析

  B.拟建铁路边界噪声达标情况

  C.拟建铁路两侧敏感目标处现状噪声达标馉况

  D.拟建铁路两侧4b类声环境功能区达标情况

  开始考试点击查看答案