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. 气门间隙的调整方法有

发布时间:2024-07-09

A.一次调整法

B.两次调整法

C.三次调整法

D.逐缸调整法

试卷相关题目

  • 1. 配气机构采用齿形带传动可以

    A.减少噪音

    B.减少质量

    C.增加体积

    D.降低成本

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  • 2. 发动机活塞环的工作环境有

    A.高温

    B.高压

    C.高速

    D.润滑困难

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  • 3. 冷却系统中不属于提高冷却液沸点的装置有

    A.水箱盖

    B.散热器

    C.节温器

    D.风扇

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  • 4. 凸轮轴作为气门传动组中主要的零件,其工作符合发动机的要求有

    A.工作顺序

    B.配气相位

    C.气门开度变化规律

    D.正反转

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  • 5. 导致气门落座异响的故障原因有

    A.气门杆与其导管配合间隙太大

    B.摇臂与气门杆顶端接触面不平

    C.气门头部与气门座接触不良

    D.气门间隙过大

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  • 6. 飞溅润滑方式主要是利用飞溅起来的( )来润滑零件表面。

    A.油块

    B.油滴

    C.油膜

    D.油雾

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  • 7. 下列零件中,采用飞溅润滑方式的有

    A.凸轮轴轴承

    B.挺柱

    C.气缸壁

    D.连杆轴承

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  • 8. 通常用铰刀控制气门座的铰削,其铰削工艺有

    A.砂磨硬化层

    B.选择合适的铰刀

    C.试配修整接触面

    D.机加工

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  • 9. 不属于发动机冷却水的最佳工作温度范围的有

    A.20--30℃

    B.40--50℃

    C.60--70℃

    D.80--90℃

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  • 10. 关于发动机的功能阐述正确的有

    A.发动机是一种能够把热能转化为机械能的机器

    B.内燃机通常是把化学能转化为机械能

    C.靠燃料在气缸内燃烧推动活塞作功来驱动汽车前进的

    D.通过液体或气体燃料燃烧转变为机械能驱动汽车前进

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