引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向没一点上

试卷相关题目

• 1某船MTC=78.4 X 9.81Kn.m/cm , t = -0.56m , xf = -2.37m ,在 xp =      m 处将148t 货物卸出才能使船舶首尾吃水相等。

  A.32

  B.-32

  C.34

  D.-34

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• 2某船NO.3舱底舱容积2110 m3 , 舱高5.38m , 计划配装两种货物：下层A货624t, （S.F = 0.86  m3 / t）, 为了保证船舶局部强度， 可在上层装S.F = 1.31  m3 / t 的B货      t。

  A.523

  B.723

  C.895

  D.915

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• 3《船舶破损控制手册》包括______

  A.船体破损溢油时，海面油污区域的预测方法

  B.．船体破舱剩余强度的估算方法

  C.船体破损后进水速率的估算方法

  D.ERS报告

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• 4以下_______不是保证船舶局部强度的措施、

  A.适当减小旧船的许用负荷量

  B.舱内货重分布尽量均匀

  C.重大件合理配装和衬垫

  D.按照舱容比分配货物的质量

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• 5在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩______：

  A.大

  B.小

  C.等于零

  D.不能确定

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• 6船舶稳性衡准数K 是指     。

  A.最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值

  B.最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值

  C.最小倾覆力臂与风压倾侧力矩的比值

  D.最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值和最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值

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• 7船舶装载后呈中垂状态， 若航行中波长近似等于船长， 且     在船中时， 会加大中垂弯矩。

  A.波峰

  B.波谷

  C.波长的1/3 处

  D.波峰与波谷之间

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• 8甲板货的堆积高度一般不得超过船宽的      。

  A.1/3---1/4

  B.1/5---1/6

  C.1/7---1/8

  D.1/9---1/10

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• 9根据经验， 如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ < L bp / 1200, 则     。

  A.只能在好天气时开航

  B.在正常的天气情况下可以开航

  C.在任何天气情况下都不可以开航

  D.船舶处于极限中拱或中垂状态

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• 10某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m 、 7.34m、 7.88m ,则可判定该船纵向变形值处于______范围。

  A.中垂正常

  B.中拱正常

  C.中垂极限

  D.中拱极限

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