(　　)是气压制动系统制动不良的原因。

试卷相关题目

• 1关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是(　　)。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 2(　　)不是轮胎异常磨损的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.主销后倾角改变

  C.轮胎气压不平衡

  D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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• 3下列(　　)是制动甩尾的原因。

  A.前悬挂弹簧弹力不足

  B.轮胎异常磨损

  C.减振器性能减弱

  D.单侧悬挂弹簧弹力不足

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• 4下列(　　)是汽车行驶中有撞击声的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.前悬挂移位

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.弹簧折断

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• 5汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致(　　)。

  A.转向沉重

  B.车身倾斜

  C.轮胎磨损

  D.制动跑偏

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• 6两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车(　　)。

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动过热

  D.轮胎异常磨损

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• 7制动甩尾的原因有(　　)。

  A.制动阀调整不当

  B.两后轮制动间隙过小

  C.两后轮制动气室制动管路漏气

  D.前桥悬架弹簧弹力不一致

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• 8制动踏板轴卡滞会导致汽车(　　)。

  A.制动拖滞

  B.制动甩尾

  C.制动失效

  D.制动过迟

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• 9下列(　　)不是液压制动系制动不良的原因。

  A.液压制动系统中有空气

  B.总泵旁通孔堵塞

  C.总泵密封胶圈老化

  D.制动蹄片磨损过量

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• 10(　　)是液压制动系统卡死的原因。

  A.液压制动系统中有空气

  B.总泵旁通孔或回油孔堵塞

  C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

  D.制动蹄片磨损过量

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