变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A.分离轴承缺少润滑油或损坏
B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C.离合器盖与压盘连接松旷
D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
试卷相关题目
- 1离合器盖与压盘连接松旷会导致( )。
A.万向传动装置异响
B.离合器异响
C.手动变速器异响
D.驱动桥异响
开始考试点击查看答案 - 2汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于( )。
A.万向传动装置异响
B.手动变速器异响
C.离合器异响
D.驱动桥异响
开始考试点击查看答案 - 3偶发故障,可以模拟故障征兆来判断( )部位。
A.工作
B.故障
C.工作、故障均对
D.工作、故障均不正确
开始考试点击查看答案 - 4( )常用人工经验诊断方法。
A.EFI
B.化油器式发动机
C.EFI、化油器式发动机均对
D.EFI、化油器式发动机均正确
开始考试点击查看答案 - 5发动机( )启动,是由EFI主继电器电源失效造成的。
A.正常
B.不能
C.勉强
D.正常、不能、勉强均正确
开始考试点击查看答案 - 6诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A.一台无故障的汽车
B.一台有故障的汽车
C.故障诊断仪
D.解码仪
开始考试点击查看答案 - 7行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
开始考试点击查看答案 - 8连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为( )。
A.压盘与离合器盖连接松旷
B.轴承磨损严重
C.摩擦片铆钉松动、外露
D.中间传动轴后端螺母松动
开始考试点击查看答案 - 9变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明( )。
A.齿轮啮合不良或损坏
B.第二轴后轴承松旷或损坏
C.齿轮间隙过小引起的
D.第二轴前轴承损坏
开始考试点击查看答案 - 10在读取故障代码之前,应先( )。
A.检查汽车蓄电池电压是否正常
B.打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C.按下超速挡开关,使之置于ON位置
D.根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
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