离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

试卷相关题目

• 1汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.手动变速器异响

  C.离合器异响

  D.驱动桥异响

  开始考试点击查看答案
• 2偶发故障，可以模拟故障征兆来判断（    ）部位。

  A.工作

  B.故障

  C.工作、故障均对

  D.工作、故障均不正确

  开始考试点击查看答案
• 3（    ）常用人工经验诊断方法。

  A.EFI

  B.化油器式发动机

  C.EFI、化油器式发动机均对

  D.EFI、化油器式发动机均正确

  开始考试点击查看答案
• 4发动机（    ）启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。

  A.正常

  B.不能

  C.勉强

  D.正常、不能、勉强均正确

  开始考试点击查看答案
• 5发动机怠速运转不好，可能（    ）运转不良。

  A.中速

  B.高速

  C.低速

  D.中速、高速、低速均正确

  开始考试点击查看答案
• 6变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

  A.分离轴承缺少润滑油或损坏

  B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

  C.离合器盖与压盘连接松旷

  D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

  开始考试点击查看答案
• 7诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（    ）。

  A.一台无故障的汽车

  B.一台有故障的汽车

  C.故障诊断仪

  D.解码仪

  开始考试点击查看答案
• 8行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是（    ）原因。

  A.一般是滚针折断、碎裂或丢失

  B.多半是轴承磨损松旷或缺油

  C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏

  D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷

  开始考试点击查看答案
• 9连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

  A.压盘与离合器盖连接松旷

  B.轴承磨损严重

  C.摩擦片铆钉松动、外露

  D.中间传动轴后端螺母松动

  开始考试点击查看答案
• 10变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（    ）。

  A.齿轮啮合不良或损坏

  B.第二轴后轴承松旷或损坏

  C.齿轮间隙过小引起的

  D.第二轴前轴承损坏

  开始考试点击查看答案