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造成运行中的高压电容器发热的原因之一是()。

发布时间:2021-12-29

A.内部发生局部放电

B.频繁投切使电容器反复受浪涌电流影响

C.外壳机械损伤

试卷相关题目

  • 1正常情况下,一般在系统功率因数髙于()且仍有上升趋势时,应退出髙压电容器组。

    A.0.85

    B.0.90

    C.0.95

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  • 2事故情况下,在全站无电后,应将()支路断路器分闸断开。

    A.各出线

    B.电压互感器

    C.电容器

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  • 3正常情况下,全变电所停电操作时应()

    A.先拉开电容器支路断路器

    B.后拉开电容器支路断路器

    C.电容器支路断路器和其他支路断路器同时拉开

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  • 4当高压电容器内部设有放电电阻时,电容器组仍应设()。

    A.合格的放电装置

    B.残压监视装置

    C.电容器内部放电电阻测量装置

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  • 5有些髙压电容器内部设有放电电阻,能够通过放电电阻放电,当电容器与电网断开 后,放电电阻在()min后使电容器残压降至75 V以下。

    A.1

    B.10

    C.20

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  • 6由于长期过电压而造成髙压电容器发热时,处理方法之一是()0

    A.将电容器调换为较低额定电压的电容器

    B.加强维护保养

    C.将电容器调换成较高额定电压的电容器

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  • 7高压成套装置的“五防”联锁功能之一是()。

    A.防带接地线(或接地刀闸)打开柜门

    B.防误入带电间隔

    C.防接地线接触不良

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  • 8KYN28-10型高压开关柜小车室内的主回路触头盒遮挡帘板具有()的作用。

    A.保护设备安全

    B.保护断路器小车出、人安全

    C.保护小车室内工作人员安全

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  • 9KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括()。

    A.接地开关摇把还没有取下时,小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态

    B.接地开关处于分闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态

    C.接地开关处于合闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态

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  • 10环网供电的用电单位,如直接由供电企业的供电线路受电,必须增设()装置。

    A.电压监测装置

    B.电能计量装置

    C.电能质量监测装置

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