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单线循环固定抱索器脉动式索道和单线固定抱索器往复式索道工作时的危险性较单线循环固定抱索器客运架空索道更大,故对二者安全要求应更加严格。下列关于单线循环固定抱索器脉动式索道和单线固定抱索器往复式索道安全要求的说法中,正确的是()。

发布时间:2021-11-29

A.对于单线循环固定抱索器脉动式索道,应配备至少两套相同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置

B.对于单线循环固定抱索器脉动式索道,不应设进站速度检测开关

C.对于单线固定抱索器往复式索道,应设越位开关,在客车超越停车位置时,应能发出替报,警示操作者紧急停车

D.对于单线固定抱索器往复式索道,开车时站台间应设有信号联络控制系统,在站台未发开车信号前,索道不能启动

试卷相关题目

  • 1客运索道是指用于运送旅客的“索道”,有往复式索道和循环式索道两类。根据《客运索道监督检验和定期检验规则》(TSGS7001),下列关于客运索道的说法中,正确的是()。

    A.如果索道夜间需要运行时,站内、站口、长度超过50 m的隧道内应当设置照明装置

    B.每条循环式架空索道应当配备至少2套救护设备,并且当运载工具距地超过15 m时,应当采用缓降器进行救护 -

    C.新建架空索道和髙位拖牵索道的运载索以及编成一根连续环线的牵引索最多允许有3个编接接头

    D.客运索道司机室在关好门窗和室内人员安静时测量的噪音不大于85 dB(A)为合格

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  • 2客运索道一旦出现故障,可能造成人员被困、坠落等事故,因此客运索道的使用单位应当制定应急预案。下列关于客运索道应急救援的说法中,错误的是( )。

    A.救援物资只可在救援时使用,不得挪作他用

    B.自身的应急救援体系要与社会应急救援体系相衔接

    C.至少每两年进行一次应急救援演练

    D.救护设备应按要求存放,并进行日常检査

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  • 3客运索道是指用于运送旅客的“索道”。中国黄山的登山索道是亚洲最长的空中客运索道;意大利米兰市的客运索道建在市中心,被誉为“空中公共汽车”。下列关于客运索道安全运行的要求中,正确的是( )。

    A.运送乘客之前应进行一次试车,确认无误并经客运索道操作员签字后方可运送乘客

    B.司机应对驱动机、操作台每周至少检査一次,确定本周所发生的故障是否排除

    C.紧急情况下,只有同时有两位操作员同时在场时,才允许在事故状态下再开车以便将乘客运回站房

    D.运营后每1~2年应对支架各相关位置进行检测,以防发生重大脱索事故

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  • 4根据我国索道行业的统计数字,目前全国建有各类客运架空索道(不含拖牵索道)余条,其中单线循环固定抱索器客运索道所占比重不低于2/3。下列关于单线循环固定抱索器客运索道的安全装置说法中,合理的是( )。

    A.吊厢门应安装锁闭系统,但应保证紧急情况下车门可以由车内打开

    B.应设超速保护,在运行速度超过额定速度的50%时,能自动停车

    C.驱动迂回轮应有防止钢丝绳滑出轮槽飞出的装置

    D.索道张紧小车的前部或后部应择其一个部分装设缓冲器

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  • 5【2020年真题】叉车的液压系统一般都使用中高压供油,高压胶管是液压系统的主要元件之一,其可靠性应既能保证叉车的正常工作,又能保护人身安全。因此,高压胶管性能和质量必须通过各项试验检测合格后方可用于叉车。下列试验项目中,高压胶管在生产验收时必须通过的试验有( )。

    A.脉冲试验

    B.耐压试验

    C.长度变化试验

    D.爆破试验

    E.真空试验

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  • 6客运拖牵索道是利用雪面、冰面、水面支撑运载工具运送乘客的设备;客运缆车是利用地面轨道支撑运载工具运送乘客的设备。下列关于二者安全装置的说法中,正确的是()。

    A.对于客运拖牵索道,钢丝绳张紧系统应当有二次保护装置

    B.对于客运拖牵索道,支架髙度从地面算起超过2 m的支架应有固定爬梯,并且装设工作平台

    C.对于客运缆车,在个别有危树的地方应装设检测树倒的装置,一旦树倒立即报瞀但不得紧急停车,以免对乘客造成伤害

    D.对于客运缆车,应设超速保护,在运行速度超过额定速度5%时,能自动停车

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  • 7客运索道是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。下列关于单线循环固定抱索器客运架空索道安全装置的说法中,正确的是( )。

    A.客运索道的运行速度超过额定速度15%时,能自动停车

    B.索道夜间运行的支架上电力线不应超过24 V

    C.吊箱门应安装闭锁系统,应由车内外都能打开

    D.当吊具距地大于10 m的时候,应有缓降器救护设备

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  • 8客运索道本身危险性较大,一旦出现故障,可能造成人员被困、坠落等事故。下列关于客运索道安全运行要求的说法中,错误的是( )。

    A.客运索道每天开始运行之前,应彻底检査全线设备是否处于完好状态,在运送乘客之前至少应进行三次试车后,方可运送乘客

    B.司机除按运转维护规程操作外,对驱动机、操作台每班至少检査一次

    C.若设备停运期间遇到恶劣天气,应对线路进行彻底的检查,证明一切正常后方可运送乘客

    D.值班电工、钳工对专责设备每班至少检査一次,线路润滑巡视工每班至少全线巡视一周,但线路长的索道,可分段分工检査

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  • 9客运索道是景区承载乘客的重要设施。根据《客运索道安全监督管理规定》可知,下列关于客运索道的安全管理中,符合要求的是( )。

    A.使用单位应设置兼职的安全管理人员,对客运索道使用情况进行经常性的检査

    B.每天开始运行前,应彻底检査全线设备是否处于完好状态,运送乘客之前应进行一次试车,确认无误并经值班站长签字或授权负责人签字后方可运送乘客

    C.司机除按运转维护规程操作外,对驱动机、操作台每月检査一次,对当月所发生的故障是否排除,应写在运行日记中

    D.值班电工、钳工对专责设备每月至少检査一次,线路润滑巡视工每周至少全线巡视一次

    E.若设备停运期间遇到恶劣天气,应对线路进行彻底的检査,证明一切正常后方可运送乘客

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  • 10客运索道是由钢索(运载索,或承载索和牵引索)、钢索的驱动装置、迂回装置、张紧装置、支承装置、抱索器、运载工具、电气设备及安全装置组成。下列关于单线循环固定抱索器客运架空索道安全装置的说法中,正确的是( )。

    A.行程保护装置应在张紧小车、重锤或油缸行程达到极限之前,发出报替信号或自动停车

    B.有负力的索道应设超速保护,在运行速度超过额定速度10%时,能自动停车

    C.张紧小车前后均应装设缓冲器防止意外撞击

    D.如索道夜间运行时,站内及线路上应有针对性照明,支架上电力线不允许超过42 V

    E.吊具距地大于15 m时,应有缓降器救护工具,绳索长度应适应最大高度救护要求

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