就买方承担的货物风险而言，《INCOTERMS 2010》中（ ）。

试卷相关题目

• 1在接受中带有“希望和建议”的字眼，此接受（ ）。

  A.如果“希望和建议”并没有实质性改变，原发盘的主要贸易条件，在原发盘人未表示反对 的情况下，该接受是有效的接受。

  B.不管“希望和建议”有没有改变原发盘的主要贸易条件，该接受是无效接受。

  C.如果“希望和建议”仅是改变了原发盘的次要贸易条件，该接受是有效接受。

  D.以上皆不正确。

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• 2根据国际商会《2010年国际贸易术语解释通则》解释，按C组贸易术语签订的合 同（）。

  A.均属于到达合同

  B.均属于装运合同

  C.有时属于到达合同，有时属于装运合同，视情况不同而定

  D.以上均不是

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• 3合同规定按CIF价成交，已知总CIF价为USD17,200,运费为USD2,528，保险费 为3%，来证要求分别注明FOB价、运费、保险费，那么制作发票时填写正确的是（ ）。

  A.TOTAL FOB VALUE USD14，156.00FREIGHT USD2,528.00INSURANCE USD516.00TOTAL CIF VALUE USD17，200.⑻

  B.TOTAL CIF VALUE USD17,200.00

  C.TOTAL FOB VALUE USD13,956. WFREIGHT USD2,528.00INSURANCE USD716.00TOTAL CIF VALUE USD17,200. 00 .

  D.TOTAL FOB VALUE USD13,956.00FREIGHT USD2,528.⑻INSURANCE USD716.00

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• 4如果信用证没有对货物数量订有增减条款，与该货物的出运数量允许有5%的增减幅 度无关的是（ ）。

  A.信用证未规定数量不得增减

  B.支取金额不超过信用证金额

  C.货物的数量不是按包装单位或个数计数的，如长度（米、码），体积（立方米），容量 (升，加仑），重量（吨，磅）

  D.信用证不准分批

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• 5使用D/P、D/A和L/C三种结算方式，对于卖方而言风险由小到大依次为（ ）。

  A.D/A、D/P 和 L/C

  B.L/C、D/P 和 D/A

  C.D/P、D/A 和 L/C

  D.D/A、L/C 和 D/P

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• 6下列被称为装货单，即下货纸的是（ ）。

  A.S/0

  B.S/C

  C.D/P

  D.P/I

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• 7L/C 规定"LOADING ON BOARD : NANJING FOR TRANSPORT TO： BUSAN” 提交 “FULL SET OF MARINE BILL OF LADING”，禁止转运。提单显示 PORT OF LOADING： NANJING ON BOARD OCEAN VESSEL FREEDOM V. 123 AT NANJING PORT OF DISCHARGE： BUSAN ONBOARD OCEAN VESSEL YANGZUIANG V. 345 AT BUSAN FOR TRANSPORTATION TO FINAL DESTI- NATION: INCHON以下陈述正确的是（ ）。

  A.提单可以接受，因为在整个航程中未发生转运

  B.提单可接受，因为在信用证规定的装货港和卸货港未发生转运

  C.提单有不符点，因为整个航程发生了转运

  D.提单有不符点，因为最终目的地和信用证不符

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• 8假远期信用证的主要特点不包括（ ）。

  A.由开证行开出延期付款信用证

  B.由受益人开出远期汇票

  C.由指定的付款行负责贴现汇票

  D.由进口人负担贴现息和费用

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• 9出口业务中，国外客户往往要出口方提供“GSP”产地证。在我国这种证书的签发 机构是（ ）。

  A.商会

  B.行业公会

  C.贸促会

  D.出人境检验检疫局

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• 10各国法律对于违约的救济方法主要有损害赔偿、解除合同和（ ）。

  A.实际履行

  B.提起诉讼

  C.重新执行

  D.法律救济

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