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以下属于运输包装的标志是( )。

发布时间:2021-11-18

A.运输标志

B.条形码 C指示性标志D.瞥告性标志 E.指导性标志

试卷相关题目

  • 1土产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中容器损坏而引起渗漏,应投( )。

    A.渗漏险

    B.—切险

    C.一切险加渗漏险

    D.水渍险加渗漏险

    E.战争险

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  • 2当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为( )。

    A.Freight Prepaid

    B.Freight Collect

    C.Freight Prepyable

    D.Freight Unpaid

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  • 3买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用承租船运输,当买方不愿意承担装货费用 时,不可选用的价格变形是( )。

    A.FOB Liner Terms 或 FOB Under Tackle

    B.FOB Stowed and Trimmed

    C.FOB Trimmed

    D.FOB Stowed

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  • 4按照INCOTERMS2010的解释,FOB、CFR、CIF的共同之处不包括( )。

    A.均适合水上运输方式

    B.风险转移均为装运港船上

    C.买卖双方责任划分相同

    D.交货地点均为装运港

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  • 5国际多式联运不一定是( )。

    A.依据多式联运合同

    B.至少有两种不同的运输方式

    C.将货物从一国境内运至另一国境内 .

    D.海/海、陆/陆、空/空联运

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  • 6已装船提单的签发期为7月15日,信用证规定的有效期为8月15日,交单期限为装 运日后的15天,如果信用证要求卖方提交保险单,则保险单的出单日期可以为( )。

    A.7月30日

    B.7月15日

    C.7月25日

    D.7月10日

    E.8月15日

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  • 7某载货船只载着甲货主的3 000箱棉纺织品、乙货主的50公吨大米、丙货主的200公 吨石材驶往美国洛杉矶。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严 重,使甲货主的250箱棉纺织品和乙货主的5公吨大米被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、 货共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨石材拋人海中,船舶修复后继续航 行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主的另外50箱货物被海水浸湿,下列说法 ( )是正确的。

    A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

    B.使船舶浮起并及时修理而抛人海中的丙货主损失属于共同海损

    C.因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损

    D.本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给予赔偿

    E.以上损失都由承运人承担

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  • 8发盘效力终止的情况包括( )。

    A.过了发盘规定的有效时间或合同时间

    B.被受盘人拒绝或还盘

    C.发盘人进行有效的撤销

    D.发盘人破产

    E.发盘人宣布发盘无效

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  • 9下列信用证条款中属于软条款的是( )。

    A.三份正本已装船海运提单,做成“凭指定”抬头,通知买方。

    B.—份开证申请人手签的质量检验证书,字迹须和开证行预留签字样本相符。

    C.待进口商取得进口许可证后,开证行以信用证修改形式通知信用证生效。

    D.所装船名和船期由进口商通知开证行,开证行以信用证修改形式通知受益人。

    E.货物运抵目的港后,待进口地商检机构检验合同并出具书面证书后开证行才付款。

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  • 10以下具有法律效力的合同形式有( )。

    A.Sales Contract

    B.Sales Confirmation

    C.Sales Memorandum

    D.Letter of Intent

    E.P/I

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