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驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施,避免相撞时这一必需的最短距离是( )。

发布时间:2021-11-10

A.行车视距C.会车视距

B.超车视距 D.停车视距

试卷相关题目

  • 1汽车行驶时,当视高为1.2 m,物高为( )m时,驾驶人员自看到前方障碍物时 起,至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离,即为停车视距。

    A.0.1

    B.0.15

    C.0.2

    D.0.25

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  • 2城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的( )设计高程。

    A.路基

    B.路床

    C.路面

    D.路肩

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  • 3当圆曲线半径小于或等于( )m时,应在圆曲线内侧加宽。

    A.150

    B.200

    C.250

    D.300

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  • 4已知某线路交叉点的里程为K3 +135. 120,此处圆曲线要素为:切线长为44.072,曲 线长84.474,外矢距为7.873,切曲差为3.670,则圆直点的里程为( )。

    A.K3 +091.048

    B.K3 + 050.046

    C.K3 +175.522

    D.K3 + 179.192

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  • 5中央分隔带开口,一般情况下以每( )设一处为宜,选择在通视良好的路段。

    A.1 km

    B.2 km

    C.3 km

    D.4 km

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  • 6横净距是指视距线至( )的法向距离。

    A.路中线

    B.路面内边缘线

    C.行车轨迹线

    D.路基内边缘线

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  • 7某城市道路的变坡点桩号为K5 +030. 00, ^ = +5%, i2 = -4%,竖曲线半径尺= 2000 m,则该竖曲线终点桩号为( )。

    A.K4 + 940.00

    B.K5+030.00

    C.K5 +120.00

    D.K5+210.00

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  • 8下列城市道路平面与纵断面设计指标中,核心指标是()

    A.圆曲线半径

    B.设计速度

    C.竖曲线半径

    D.行车视距

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  • 9下列关于道路与轨道交通线路交叉的说法中,不正确的是()

    A.快速路与轨道交通线路交叉必须设置立体交叉

    B.主干路、次干路、支路与有轨电车的城市轨道交叉必须设置立体交叉

    C.行驶无轨电车的道路与铁路交叉必须设置立体交叉

    D.次干路与地方铁路的交叉必须设置立体交叉

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  • 10《城市道路路基设计规范》(CJJ 194一2013)规定快速路、主干路、次干路填方路基顶面下0~0. 8 m范围内路基压实度要求分别是( )。

    A.96%、95%、94%

    B.94%、95%、96%

    C.98%、97%、96%

    D.98%、97%、97%

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