位置:首页 > 题库频道 > 学历类 > 升学考试 > 高中(高考) > 物理 > 功和机械能练习题51

【题文】如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的v t图像,Oa为过原点的倾斜直线,ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段。bc段是与ab段相切的水平直线.下述说法正确的是 (     )

发布时间:2021-08-07

A.时间内汽车以恒定功率做匀加速运动

B.时间内的平均速度为

C.时间内汽车牵引力做功等于

D.在全过程中时刻的牵引力及其功率都是最大值

试卷相关题目

  • 1【题文】如果卡车发动机的额定功率为100kW,它受到的阻力恒为2.5×10 3N,则这辆卡车行驶的速度最大能达到 (           )

    A.75km/h

    B.30m/s

    C.25km/h

    D.40m/s

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  • 2【题文】汽车在平直公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶过程中(    )

    A.牵引力逐渐增大,加速度逐渐减小

    B.牵引力逐渐减小,加速度逐渐增大

    C.牵引力所做的功等于汽车动能的增加

    D.牵引力和阻力所做的总功等于汽车动能的增加

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  • 3【题文】关于汽车在水平路面上运动,下列说法中正确的是:(     ) 

    A.汽车启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,加速度是在不断增大的.

    B.汽车启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,牵引力应是不断减小的.

    C.汽车以最大速度行驶后,若要减小速度,可减小牵引功率行驶.

    D.汽车以最大速度行驶后,若再减小牵引力,速度一定减小.

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  • 4【题文】 如图所示是某中学科技小组制作的利用太阳能驱动小车的装置。当太阳光照射到小车上方的光电板时,光电板中产生的电流经电动机带动小车前进。若电动机的额定输出功率为80W,在平直路面上行驶的最大速度为4m/s,则汽车在以最大速度匀速行驶时所受的阻力是 (     )

    A.16N

    B.40N

    C.80N

    D.20N

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  • 5【题文】把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h;现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h,则此动车组可能(     )

    A.由6节动车加2节拖车编成的

    B.由3节动车加3节拖车编成的

    C.由3节动车加4节拖车编成的

    D.由3节动车加9节拖车编成的

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  • 6【题文】下表列出了某品牌电动自行车及所用电动机的主要技术参数,不计其自身机械损耗。若该车在额定状态下以最大运行速度行驶,则(  ) 自重40(kg)额定电压48 V载重75(kg)额定电流12 A最大行驶速度20(km/h)额定输出功率350 W

    A.电动机的输入功率为576 W

    B.电动机的内电阻为4Ω

    C.该车获得的牵引力为104 N

    D.该车受到的阻力为63 N

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  • 7【题文】功率相等的两辆汽车,在相等时间内匀速通过的距离之比为3∶2,则下列说法中正确的是(   )

    A.两辆汽车所做的功之比为3∶2

    B.两辆汽车所做的功之比为1∶2

    C.两辆汽车的牵引力之比为3∶2

    D.两辆汽车的牵引力之比为2∶3

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  • 8【题文】质量为m的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度图象如图所示。从t 1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为F f,则  (     )

    A.汽车运动的最大速度v2=

    B.0-t1时间内,汽车的牵引力等于

    C.t1-t2时间内,汽车的功率等于

    D.tl-t2时间内,汽车的平均速度大于

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  • 9【题文】关于功率公式P= 和P=Fv的说法正确的是: (      )

    A.由P=知,只要知道W和t就可求出任意时刻的功率

    B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率

    C.从P=Fv知,汽车的功率与它的速度成正比

    D.从P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比

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  • 10【题文】质量为M的汽车以恒定功率P在平直公路上行驶,汽车所受阻力不变,汽车匀速行驶时速度为v1,则当汽车速度为v2时,汽车的加速度大小为:  (     )                            

    A.

    B.

    C.

    D.

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