图中昆明以西地区的铁路密度很小,其主要的自然原因是该地区
发布时间:2021-07-27
A.保护旅游资源,防止生态破坏
B.森林茂密,施工困难
C.地形、地质复杂,多高山、峡谷
D.资源贫乏,人口稀少
试卷相关题目
- 1山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形,其影响的主要因素是
A.气候
B.河流
C.植被
D.地形
开始考试点击查看答案 - 2有关平原地区交通线路的叙述,正确的是
A.一般呈网状分布
B.公路多呈“之”字形分布
C.工程造价较高
D.限制性因素较多
开始考试点击查看答案 - 3山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化客运专线),修建从青岛到荣成的轻轨主导因素是
A.地形起伏较小,便于修建
B.经济发展较快,迫切需要修建
C.为疏散青岛人口、减轻人口压力而修建
D.为改善山东半岛能源运输紧张的状况而修建
开始考试点击查看答案 - 4下图是上海崇明岛上的西沙湿地公园景观图,园内芦苇生长茂盛。完成下列问题。芦苇区内架起木栈道的主要目的是 ①保障生物的通道不被阻隔 ②减少湿地区域的泥沙淤积 ③身临其境地感受芦苇美景 ④利于观测芦苇的生长状况
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
开始考试点击查看答案 - 5如果图中a、b、c分别表示有关各种交通运输方式的运速、运量和运费因素,沿箭头方向表示量的递增变化。则表示航空运输和海运方式的分别是( )
A.①和②
B.②和③
C.④和⑤
D.①和④
开始考试点击查看答案 - 6下表为截至2010年底我国四地部分运输方式线路长度表(单位:千米)。①②③④四地分别为( )铁路营运里程内河航道里程公路总里程高速公路里程①442. 42 22611 974775②2 473.42 877209 2312 630③531.5060 8100④5 7855 098151 9451 357
A.西藏、云南、上海、黑龙江
B.西藏、黑龙江、上海、云南
C.上海、黑龙江、云南、西藏
D.上海、云南、西藏、黑龙江
开始考试点击查看答案 - 7读图,分析影响宁西铁路建设的主要区位因素( ) ①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展 ③先进的科学技术 ④有利的自然条件
A.①②③
B.②③④
C.③④①
D.④①②
开始考试点击查看答案 - 8“P+R” (Park and Ride )意思为“停车换乘”,通过兴建“P+R”停车场,将私家车和公共交通系统接驳。下图为我国某大城市“P+R”交通模式示意图,关于该交通模式的有利影响,不包括
A.减少能源消耗
B.减少大气污染
C.缓解中心区交通压力
D.缓解地铁客流量
开始考试点击查看答案 - 9台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形
B.河流
C.气候
D.矿产
开始考试点击查看答案 - 10对公路选线限制较小的地形区是
A.山区
B.高原
C.平原
D.丘陵
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