下列城市为京沪线与陇海--兰新线交汇处的是：

试卷相关题目

• 108年5月1日，杭洲湾跨海大桥通车运营，影响该大桥建设的主要区位因素是

  A.地形因素

  B.气候因素

  C.社会经济因素 　

  D.矿产因素

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• 2山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（ ）

  A.植被条件好

  B.热量条件好

  C.水源较充足

  D.地势相对和缓

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• 3读位于平原地区的我国南方某城市示意图， 2010年与1980年比较，该城市(　　)

  A.交通发展促使城区向东大规模扩展

  B.城区发展和交通建设不受河流影响

  C.多层次的立体交通网络尚未形成

  D.老商业中心服务范围变小

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• 4机动灵活，周转速度快，装卸方便，对自然条件适应性强的运输方式是：

  A.航空

  B.公路

  C.铁路

  D.水路

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• 5关于下列铁路枢纽名称说法正确的是

  A.①是杭州市

  B.②是成都市

  C.③为贵阳市

  D.④为重庆市

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• 6台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是（   ）

  A.地形因素

  B.河流因素

  C.气候因素

  D.土壤因素

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• 7为了加强乙村和甲城的联系，拟建一条公路，图中四条规划线中，最合理的是（ ）

  A.a

  B.b

  C.c

  D.d

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• 8图中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是

  A.大秦线、神黄线、胶济线

  B.大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线

  C.神黄线、焦（作）日（照）线，胶济线

  D.神黄线、大秦线、焦（作）日（照）线

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• 9读某区域等高线图，影响图示铁路线走向的主要因素有 ①城镇布局      ②地形起伏  ③河流流向    ④矿产分布

  A.①②

  B.①③

  C.②④

  D.③④

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• 10下列关于修建交通线路的叙述正确的是

  A.山区的交通运输线主要以铁路为主

  B.平原地区的交通运输线修建难度比较低

  C.同样的直线距离，山区的线路总长度比较小

  D.修建公路对地形的要求比修建铁路高

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