面试备考：“礼让救护车”热点预测

 【热点事件】

2017年9月1日晚高峰时段，巴东救护车护送一名危重病人到宜昌救治，在经过东山隧道时遭遇堵车。听到救护车鸣笛，隧道内上百辆汽车纷纷主动让行，为救护车通行让出“生命通道”，为病人赢得了宝贵的抢救时间。9月4日，中央电视台综合频道《晚间新闻》以《湖北宜昌：救护车被堵隧道 上百辆车集体让行》为题进行了报道。

2017年7月7日，深圳南海大道晚高峰，一辆救护车遭遇交通拥堵，千余私家车硬挤出救援通道。这一暖心画面在网上引发热议，获得点赞无数。

2014年6月5日，南山区人民医院救护车载病人行驶至桃园路南山医院路段时，正值红灯，M222线路车牌为粤B81026的公交车司机主动冲红灯驶过停车线礼让，并将手伸出车窗示意救护车通行。当时共出现19位司机为及时礼让救护车，产生了交通违法(3辆冲红灯、5辆压导流线、11辆视线变道)。交警科技处表示，对于当时冲红灯的违法，将通过“无忧避让系统”在后台自动删除。

【中公评析】

礼让救护车是敬畏生命的应有之义，也是法律规定的强制义务。在国内，“给救护车让道”意识仍相对淡薄，因车辆不避让导致伤者不治而亡的事件也偶有发生。因此，深圳、宜昌等地私家车的集体礼让行为显得尤为可贵。

在交通特别拥堵的路段，当生命的警笛拉响，数百辆在路面上急得火烧火燎的车辆，仿佛商量好一样，次第避让“给救护车让道”，任何一个对生命有着基本尊重的人，相信都会为之动容。众多司机在这一刻的集体选择，让人欣慰，也呈现出一种向好的文明走势。由此可见，“让救护车先走”，并非多么困难的事情。再急、再忙，也急不过生命。危急关头，稍微耽搁一会儿，出让一下路权，多一些礼让意识，本就应该是时下“汽车文明”时代中不言自明的基本共识。

然而，本是一件平常的事却引发舆论广泛关注，也恰恰说明现实生活中，仍有太多让人遗憾的事情。比如媒体报道的多起救护车被挡道导致车上患者最终抢救无效死亡的事件，让人悲痛。虽然很多时候，并不是每一辆被挡道的救护车都必然导致悲剧，但无论如何，任何与救护车抢道的行为，都是文明社会的不耻行为。除了避让救护车外，斑马线礼让行人，过路口要减速，不要占用高速公路应急车道等，都是当下还需大力呼唤的“汽车文明”。

当然，我认为社会车辆不按法规让行救援车辆，除了社会文明的问题外，还有一些客观条件的限制：在大城市的拥堵路段难以避让;人们缺乏相应的知识或经验，不知道如何避让，甚至引发新的拥堵;以及相关法规不够明确量化，因避让造成的违章等情况没有明确的免责条款，申诉流程繁琐，只能依靠交警认可才会撤销处罚，这在客观上无疑也会阻碍车主让行等等。

“汽车文明”的养成，有赖于像深圳市这次主动避让救护车的这些车主的美德，但更需要辅以相应的制度支持。一是要不断完善现行的交通法规细则，将在一些西方国家“左车向左，右车向右”这种常见的具体让行细则纳入其中;并不断完善礼让免责条款，防止礼让者“流血又流泪”。二是要借鉴深圳经验，推行“无忧避让”机制：在救护车上安装专用行车记录仪，交警部门甄别主动避让、有条件避让不避让、故意阻挡救护车等行为，对于主动避让救护车而产生的交通违法，交警部门自动核销;而对于有条件避让不避让、故意阻挡等行为，给予罚款、记分的处罚。三要优化道路设计，建立智能交通系统，强化交通管控措施，不断提高道路通行能力，尽量减少城市交通拥堵。四是要加强宣传教育，增强全民文明素养，让社会主义核心价值观内化于心、外化于行，逐渐形成良好的社会氛围。

生命通道，多让出一秒钟时间，生命就有多一秒钟重获新生的希望!感恩，你我携手共建文明!