经济学论文：促进我国国际贸易物流发展的措施

   一、我国国际贸易物流发展的国际竞争环境现代物流被发达国家称为"第三利润源"，因此发达国家从政府到企业都非常重视现代物流业的发展，而且随着经济全球化和信息技术的发展，发达国家的物流体系建设开始引入先进的管理科学理念和信息技术，在国际物流行业中占据着主导位置。从政府的角度来讲，我国政府在改善港口基础设施建设、加强国际运输合作、提升海关效率提升等方面成绩显着，但是政府对物流行业的指导和规划力度仍然不足。虽然早在 1992 年，原商业部就颁布了《关于加强物流科技工作的意见》，并于 2009 年颁布了《物流业调整和振兴规划》，但是截止到目前，我国关于物流行业的立法仍然比较分散，并未形成规范性的物流法规体系，不能有效规范和指导物流业的发展。
　　从企业的角度来讲，我国物流企业虽然发展迅速，但是由于起点太低，而且缺乏有效地法律规范和政策指导，发展水平仍然不高，我国物流企业的小、散、乱的情况明显，没有形成合理有效地竞争局面。我国企业除中远洋之外，并未在国际商品运输行业中占据有效的市场份额，这与我国世界第二大贸易大国的地位很不相称。甚至在我国国内，物流行业也多被跨国物流巨头占据，据相关资料显示，目前，与 UPS、FEDEX、DHL、TNT 四大国际物流巨头的快递业务占国内市场 70%以上的份额。
　　二、促进我国国际贸易物流发展的微观措施1． 壮大企业规模，优化物流网络国际贸易物流行业具有很大的特殊性，贸易物流企业网点的布局不能单纯从企业的发展或规划来安排，而是要按照商品制造企业的布局来进行调整。物流企业必须无限接近客户，完全满足客户的需求，才能实现企业的发展。而进行商品贸易的跨国企业，对贸易物流行业的企业网络的布局提出了更高的要求，尤其是随着我国对外商品贸易的发展，也来越多的企业参与到全球贸易的进程之中，物流企业必须壮大规模，提供覆盖全球的物流服务，才能适应商品贸易的趋势。但是目前在我国，除了中远洋和中海等大型国有企业，别的企业很少具有跨国经营的能力，因此我国企业对外贸易时选择的物流服务商也大多数是外国物流巨头。
　　2． 提高服务水平，向现代物流服务提供商转型现代物流发展要求物流企业必须具备运输、仓储、配送、货代等综合服务的能力，并能够为客户提供个性化的物流服务。真正的物流服务商，绝对不能仅仅停留在传统运输商的层次，而是应该能够为商品贸易企业提供综合物流解决方案。我国企业必须提高物流服务的水平，通过引进先进的物流管理理念和新兴 IT 技术，加快物流服务的优化和物流水平的提高，时刻关注制造企业的需求，及时准确的为企业提供先进的物流解决方案。
　　3． 加快物流专业人才的储备和培养物流行业，尤其是贸易物流行业，需要大批具备专业知识、沟通技能、服务意识和跨文化交流能力综合人才，对产品知识和贸易知识包括运输、仓储、配送、外语、单证、报关等知识都能精通，这样才能适应现代物流行业的要求。但是目前我国的物流行业很大规范，从业人员的素质普遍不高，也没有接受过系统的物流知识的培训，根本不具备为客户提供专业化服务的能力。因此，我国贸易物流企业必须建立起完备的人才培养体系，为从业人员提供必要的培训，为企业的国际化发展储备力量。
　　二、促进我国国际贸易物流发展的宏观措施1． 加强基础设施建设，改善交通网络改革开放以后，我国铁路、公路、机场、码头等物流中枢的建设发展很快，但是与发达国家相比，我国人均基础设施的拥有量依然很低，增长的空间依然很大。同时，要打破物流运输行业上的地方保护主义，打破地方、部门对运输业的人为分割，实现运输网络之间的畅通。在铁路、公路、航空、海运等不同的运输方式之间，也要形成高效率的衔接，发展多式联运，增强国际贸易物流企业的国际竞争力。
　　2． 加快行业立法，规范业务操作目前国内虽然有很多的"规定""规则"等法规形式的文件，但是都不能作为正式的法律，也不能作为明确制造企业与物流服务企业之间界定责任归属的依据，因此并不能起到规范行业发展的作用。各行业的立法由于分别涉及海上货运、航空运输、公路运输等，而缺少针对综合运输方式的立法。尤其是企业在进行国际商品贸易时，如果牵涉到国际商业纠纷，除了相应的国际商事法律之外，我国并没有物流立法的界定，不利于我国企业保护自己的合法利益。
　　3． 鼓励贸易物流行业进行整合，支持大型国际物流企业的发展由于物流行业具有投资设备价值高、投资周期长、投资收益少、投资风险大等特征，我国政府应该对我国国际物流企业的发展给予相应的鼓励和支持，为其购买设备提供相应的融资安排。随着国际行业巨头之间整合的完成，我国国际物流企业所面对的竞争对手越来越强大，市场竞争越越来越激烈。如果缺少网络优势，国际物流企业的发展肯定会受到诸多限制，也不能为全球经营的跨国公司提供完善的物流服务。因此，我国政府应该鼓励大型国际物流企业之间进行融合和兼并，以形成我国的航运巨头，在航运市场的国际竞争中不处于劣势。
　　4． 加强行业协会的作用，促进制造企业与物流企业之间的沟通通过日本物流行业发展的经验我们可以看出，物流企业的发展必须服务于本国制造企业的需求，也只有制造企业和物流企业之间的双向沟通，才能使物流行业的发展真正体现商品贸易企业。我国物流行业协会在发展的过程中，应该吸收大量的国际和国际知名的制造企业参与到协会的交流中，让物流服务的需求方和供给方实现信息的共享和平等，营造和谐友好的合作关系。
　　5． 加强国际合作，进一步开放国际贸易物流业通过与周边和全世界国家之间的航运合作，推动我国国际贸易物流企业网络的国际拓展，为区域内部商品贸易的发展提供便利，使我国贸易物流行业企业的物流网络能够覆盖更多的国家和地区。