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2019年岩土工程师考试《专业考试》专项题(10)

来源:长理培训发布时间:2019-03-16 15:13:21

   1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011),将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟,主要目的是:()

  A.不能让施工太快
  B.最大限度减少张拉过程预应力损失
  C.方便补压
  D.方便检查张拉质量
  答案:B
  2.智能张拉施工远程监控系统监控的主要内容是( )
  A.施工过程视频
  B.张拉过程质量数据
  C.监理工作情况
  D.施工人员
  答案:B
  3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)要求的浆液水胶比为:( )
  A.0.26~0.28
  B.0.29~0.30
  C.小于0.30
  D.小于0.35
  答案:A
  4.孔道压浆的最重要作用是( ),保证结构的耐久性
  A.防止碳化
  B.保护预应力筋免遭锈蚀
  C.让结构整体受力
  D.增加结构强度
  答案:B
  5.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)规定张拉控制应力的精度误差为( )
  A.?5%
  B.?3%
  C.?2%
  D.?1.5%%
  答案:D
  6.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)规定,对于水平或曲线管道,压浆压力宜为( )
  A.0.5~0.7MPa
  B.0.5~1.0MPa
  C.小于0.5MPa
  D.小于1.0MPa
  答案:A
  7.采用循环智能压浆工艺,浆液循环的最主要目的是:( )
  A.调节压力
  B.调节流量
  C.排出水分和空气
  D.排出孔道内杂质
  答案:C
  8.浆液搅拌机的转速应不低于1000 r/min,且叶片线速度不宜小于( )m/s。
  A.7
  B.8
  C.9
  D.10
  答案:D
  9.智能压浆施工质量远程监控的内容不包括:( )
  A.灌浆压力
  B.稳压时间
  C.压浆过程视频
  D.浆液质量
  答案:C
  10.现场实测结构上挠值低于理论上挠值,主要原因有两个方面,一是( ),二是实际混凝弹性模量高于规范值。
  A.预应力张拉不合格
  B.混凝土强度高
  C.混凝土强度低
  D.压浆不饱满
  答案:A

责编:曾珂

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