1.对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是( )
A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
D.通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。
答案:B
2.对于混凝土结构裂缝监测,说法错误的是( )
A.监测内容包括裂缝位置,走向、大小、以及发展程度;
B.对每条裂缝进行编号,在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点,在裂缝的末端设置长度开展标志;
C.典型裂缝应安排在线监测;
D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测,定量观测裂缝的深度情况。
答案:D
3.桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含( )
A.数据采集子系统;
B.数据传输子系统;
C.数据控制与处理子系统;
D.结构评估子系统。
答案:B
4.下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据()
A.桥梁的相关技术资料;
B.定期检查监测数据;
C.实时监测数据;
D.桥梁的施工过程记录。
答案:D
5.下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因()
A.设计时考虑不周,存在设计缺陷;
B.施工过程中存在质量问题和缺陷;
C.运营过程管理不善,养护检查工作不到位,车辆超限行驶,造成损伤累计没有及时处理;
D.由于国民经济快速发展,车流量大幅度增加。
答案:A
6.下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规范( )
A.《公路桥梁养护规范》;
B.《公路桥梁技术状况评定标准》;
C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》;
D.以上三项都是。
答案:D
7.下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的( )
A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态,识别结构损伤以及评定结构的安全性、可靠性与耐久性;
B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定,判定桥梁承载能力,为桥梁验收提供依据;
C.为运营、维护、管理提供决策依据,可以使得既有桥梁的技术改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济;
D.验证桥梁设计建造理论与方法,完善相关设计、施工技术规程,提高桥梁设计水平和安全可靠度,保障结构的使用安全。
答案:C
8.下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能( )
A.结构监测;
B.损伤识别;;
C.荷载试验;
D.状况评估。
答案:C
9.下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统 ( )
A.超宽桥梁;
B.大型桥梁、结构复杂桥梁;
C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁;
D.新型受力结构桥梁。
答案:A
10.在结构混凝土抗压强度检测中,属于无损检测方法的是:
A.钻芯法
B.拉脱法
C.回弹法
D.射击法
答案:C
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