2019事业单位面试热点：火车“买短乘长”

【热点背景】

由于其他乘客“买短乘长”导致火车超载，假期才刚开始，很多提前辛苦买到火车票的人上不了车了。

5月1日上午，记者致电铁路部门，工作人员回应称，火车票正常出售时并没有超载的情况，五一期间，出行乘客大量增加，可能是此前上车的很多短途或者无票的乘客上车补票，甚至很多乘客上车以后“强行”坐到目的地，导致火车无法再承载更多的乘客。

“买短乘长”之所以成为问题主要还是在热门时间和热门线路。除了恶意逃票属于违法行为之外，通常来说允许“买短乘长”，既能满足部分乘客临时变更到站地点的需要，也可以更充分使用运力，铁路部门也并不想一刀禁绝。当然，也有人觉得现在买票都已经联网，一些车次售票情况怎么样，铁路部门一目了然，是不是可以根据售票的情况进行灵活控制。只是执行起来可能没那么容易。

备注：以上材料来源于网络

来源：5月3日 人民网

【命题预测】

随着生活水平的提高，“五一”“十一”假期出行人数增加，很多乘客买不到车票，选择“买短乘长”，上车后“强行”坐到目的地，导致后面车站的乘客无法上车。有人认为，“买短乘长”危害了正常购票乘客的利益，应该取消。对此，你怎么看?

【参考答案】

随着居民收入的增加，生活水平的提高，在假期出行旅游成了很多人的选择，因此常常导致铁路乘客人数增加，使铁路处于饱和甚至超负荷的状态，“抢票难”就成为了常态。但是在此情况下，很多乘客利用铁路部门能够“买短乘长”的规定，购买短途车票，上车后再补票，“强行”坐到目的地，危害到了正常购票乘客的利益。所以对于“买短乘长”的行为我们还是应该加以规范。

“买短乘长”规定其实是为了给临时变更下车车站的乘客一个灵活的选择，也是为了充分利用铁路资源，增加运力的使用效率。当非高峰期时，无论对于乘客还是铁路部门都是很便利的规定。

但是这样也危害了其他乘客的合法权益。每一辆列车的承载量都是有限的，如果超过了承载量，可能会出现危险，威胁到列车上乘客的人身和财产安全，所以会限制乘坐人数。当前面车站上车的乘客到站不下车时，就会导致后面车站的乘客无法上车，这对正常购票的乘客而言是非常不公平的。无法正常上车，不仅影响到他们之后的行程，也会使他们出行的心情大打折扣，产生对铁路部门的不满，最终危害的还是铁路部门的形象和公信力。

要想解决“买短乘长”带来的问题，我们应该标本兼治。一方面在车站和列车上加强宣传教育，告知大家“买短乘长”的危害，呼吁大家按站下车;另一方面，要出台强制措施，对于“买短乘长”的乘客，补票的路段加价50%，从而减少这类事情的发生。从根本上来讲，我们还是要增加出行高峰期的铁路车次，增强铁路路段的运力，从而满足乘客的出行需求。