- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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“‘嘀’声响起后即可通过闸机,由后台系统自动完成缴费扣款。”据北京地铁工作人员介绍,在乘车时,乘客只需要将APP中的乘车二维码对准地铁闸机上的小黄框(扫码处),整个进站过程不到一秒钟,能够为上班族节省不少时间。“手机应用还能享受跟北京市政交通一卡通同样的优惠。”在北京工作的李先生平日里已经常用手机乘车了。有关专家表示,北京地铁每天有超过1000万人次的客流,“无票”运行能够大幅提高通行效率,同时也能减少逃票等不文明现象。
据悉,北京地铁还有望支持掌纹识别和面部识别这两种生物识别系统,如果实现,今后乘客忘记带手机也能进地铁站乘车了。实际上类似的生物识别技术已经在上海地铁投入使用了,部分车站采用了面部识别,但仅仅用在特殊出口。因为残疾军人、离休干部、盲人、革命烈士家属和伤残警察等人群是可以凭证件免费乘坐地铁的,但是专人值守特殊通道又太浪费人力,所以采用生物识别功能之后就能大大减少查证的人力成本了,用户也仅仅需要注册一下,不用走到哪都带着各种证件。
在天津,300余条公交线路、6300辆公交车全覆盖,超过140万人领取了公交电子客票。市民上车后,通过扫描手机支付宝“天津公交电子客票”的二维码,即可支付成功。蚂蚁金服工作人员介绍,天津公交电子客票于2018年2月正式上线,至今已经累计服务近3000万人次。不少外地游客都称赞,“支付宝里领张卡就能坐公交,在天津旅游更方便了。”
“电子证件的使用范围正逐渐扩大。”广州市民吴志伟告诉笔者,他已经在6月份注册了电子驾照。目前,全国多地交管部门都推出了电子驾照的便民政策,其中,广州、南京、哈尔滨、温州、金华等城市已于2018年1月1日全面启用。可以预见的是,在未来,实体证件将慢慢退出历史舞台,更多种类的“电子证件”将会进一步普及,居民出行也将越来越方便。
责编:贺娟华
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