2018年湖南教师考试招聘语文幼儿资料（511）

 第一代广播员

讲述人：梁淑

“那种认真负责的工作态度，我始终记得。”

我从1970年10月1号上班起，就是在这趟车上做广播员。那个时候我除了负责列车的广播，也要做宣传，会在列车上广播一些先进事迹。记忆中最深刻的一次是我广播了《一块银元》的故事，旅客都听哭了。

这条线中途有20多个站点，每次停靠站的时候，我们都是人工报站，不像现在，广播员报站都是提前录好的。那会儿工作人员比较少，大家互相协作特别好，我虽然是广播员，但打扫车厢、帮忙补票、售卖汽水这一类的工作，我也会去干。当时列车车厢是木地板，走的时间长了，漆就会磨掉，打扫卫生时我们都是跪在地上去擦的，如果要擦列车顶棚，就得躺在行李架上擦。在岗位上的这么多年，很多事情都记不清了，但我们那一代人上班时认真负责的工作态度，我始终记得很深刻。

现在，这趟车从人员、设备、条件上都有了翻天覆地的变化，车体虽然比跑北京、上海的列车落后很多，但还是方便了很多旅客。

张秀梅在银川至汝箕沟列车前合影。

第一代女运转车长

讲述人：张秀梅

“运转车长这个活，要有好身体还要吃得苦。”

我18岁参加工作，今年已经66岁了。我是第一批经过地方招聘进入铁路的员工。我在这条线上主要做行李员，负责旅客托运的行李，一个站一个站地挨着管理行李，其实就等于行李交接。

我们跑车叫出乘，需要提前两个小时到段上，进行班前注意事项学习。结束后排着队上车，到各自的车厢，检查设施的安全。等到了大武口之后，开始跟车站联系，车站往车上装行李，我们则要点清货票，不能货标分离，否则就算是事故了。

后来段上调我去做了运转车长，之前运转车长都是男性。因为负责本列车的行车指挥，并对旅客和货物的安全、迅速地运送负有重要责任，所以运转车长这个活，要有好身体还要吃得苦。我们应该算是第一批的女运转车长，这份工作也给了我很高的荣誉，工作后我被评为了自治区先进个人。

(宽容、实习生刘朝灵采访整理)