- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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第一代列车长
讲述人:何斯瑛
“我对这趟车的感情,就像父母见了久别的儿女一样亲切。”
我是浙江余姚人,今年83岁,24岁作为知青来到宁夏。1971年1月开始担任这趟列车的列车长。自从1979年被调去其他线路之后,就再没有坐过这趟车,时隔几十年的今天,再次登上这趟列车,就像父母见了久别的儿女一样,亲得很。
在我心底里,这趟车更像是一趟观光列车,所经之处都是风景。列车开进贺兰山,山上别的什么也不长,专门长一种抗旱力很强沙棘花,到了秋天,结出黄灿灿的沙棘果,特别好看。列车到了汝箕沟以后,有的地方冒着白烟,有的地方冒着小火焰,那是矿区独有的风景线。
那时候虽然条件艰苦,可是我们干劲十足。冬天由于天气太冷,车厢的卫生间各种排泄物会被冻住,列车员只能用手去清理,有时候驻地官兵会来帮助我们解决这些问题,当时这趟列车被评为军民共建文明车。
第一代制动员
讲述人:张霖
“最大的收获是结识了我现在的妻子”
我和妻子郭秀芳,是在1970年同一天参加工作的。那年我们还是学生,铁路部门第一次在社会招工,我们因此结缘。
车站分三个大部门,客运、货运、运转。我是运转部门的制动员,我妻子是货运员。
我们在大磴沟待了六年,虽然家都在银川,但一两个月都回不了一次家,所以平时大家接触比较多,工作第五年的时候我们在一起了。可以说是我锲而不舍地追求,我觉得她很漂亮,爱学习,字也写得好看。
我们在恋爱三年后,1979年结婚了。在这之前,妻子因为表现出色,被评为了先进个人,已经调回银川。明年我们就结婚40年了,一起携手走过这么多年真的不容易。
我的工作很辛苦也很危险,不论刮风下雨、白天黑夜,只要车来了你就得干,否则列车就会晚点,所以我们每个人身上经常会有伤。当时妻子家里人也因为我工作危险性不赞成我们在一起,但我们俩已经认定彼此,用行动坚持下来。
我和妻子在2000年带孩子去过一次大磴沟,我们曾经工作的房子还在。我告诉孩子,这就是我和你妈妈相识相恋的地方,它见证了我们最美的青春芳华。
责编:贺娟华
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