- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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旅客发送量约4.4亿人次,同比增长8%,今年春运——
2020年春运已经拉开帷幕,铁路出行是不少旅客的首选。相比往年,今年铁路春运呈现出以下新变化:乘客旅途更顺畅,不少老区迎来“高铁春运”,务工人员集中出行可享高铁“包车”服务;购票取票更便捷,候补购票和电子客票全面推广;候车换乘更温馨,智能服务措施越来越多。
“刷身份证进站,扫二维码查座位号,而且出地铁不用二次安检,觉得春运一年比一年省心,也越来越酷炫了。”春运首日,在北京南站候车的乘客吕先生如是说。
今年春运,铁路旅客发送量约4.4亿人次,同比增长8%。尽管运量又增加了,可很多像吕先生一样的乘客却觉得,返乡之路更轻松了。
更顺畅——
高铁推出定制专列
1月10日,位于乌蒙山集中连片特困区的贵州毕节迎来了首个“高铁春运”。远在广州打工的毕节长春堡镇荣关村村民李永买好了高铁票,准备15日坐务工专列到达贵阳后,再换乘成贵高铁动车组回毕节。
毕节地处乌蒙山区腹地,“鸡鸣三省”交界,山高峰陡,沟壑重峦,常年饱受“去时天不亮,来时月亮上”的交通困厄之苦。去年底,成贵高铁通车,毕节一步迈入高铁时代。
责编:hejuanhua
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