除法律法规的约束外,中消协也强调了行业规范对解决汽车行业消费纠纷的重要性。“对于一些PDI检查流于形式,造成交付车辆存在各种问题的经营者,应加强行业自律予以规范。” 中消协相关负责人称。
早在2017年3月,中国汽车流通协会就发布了《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》(以下简称《PDI检查指引》),明确了乘用车新车PDI项目、流程,区分乘用车新车PDI与一般检查、维修的不同。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对北京商报记者表示,《PDI检查指引》这种经过标准化的行业规范能够改善法律法规的一些模糊之处,一方面可以给经销商的经营活动提供一个参考,另一方面也可以给消费者提供维权的依据。
赵占领也表示,未来,如果有消费者再遭遇与本次奔驰维权风波类似的购车纠纷时,针对相关车辆到底是存在质量问题,还是4S店方面有故意欺诈的行为,《PDI检查指引》这种行业规范可以由负有举证责任的一方来引用,从而成为判断责任归属的一个依据和参考。北京商报记者 刘洋 濮振宇
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