河南2019年国家电网人才招聘考试行测备考（373）

 有人说，快递员都很辛苦，自己取一趟也没什么吧?的确，除了多拉快跑，快递员还要经常面对地址不准确、收件人不在家、小区禁入等麻烦，这些不可控的变量也会影响投递效率，让收入打折。然而，这不是哪个行业都会面对的不确定因素吗?辛苦就必须要让他人体谅，甚至成为傲慢的理由?毫无疑问，服务行业从业者的省事，都是建立在消费者不省事的基础上，凭什么让已经交过钱的用户埋单?

显然，快递员拒绝送货上门，已经单方面违反了快递与客户之间的契约，除非事先声明或另有约定，否则就是服务打折或变相涨价，侵害了消费者的应有权益。这方面，将于今年5月1日起施行的《快递暂行条例》已有明确规定，“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收”。显然，送快递不能省去“验”这个环节。即使从情理上来说，消费者购买了快递服务，快递员怎么也应当至少上门送货一次，如果事先联系后家中无人，考虑到多次投递的成本，放到快递柜也是可以接受的选择。

消费者知情同意永远是不可动摇的原则，这与“最后一公里”配送多样化并不矛盾，更是服务行业必须坚守的底线。别人的理解和包容不是理所当然，利润微薄可以选择涨价，但如果怕涨价后丢掉市场就在消费者身上打主意，往轻了说是短视，往重了说迟早会被市场淘汰。

文/宋鹏伟