河南2019年国家电网人才招聘考试行测备考（374）

 你平常一般怎么收快递呢?近几年，快递代收点和智能快递柜越来越多，让人不用因为家里无人收件而苦恼，但却引发出新的问题——家里明明有人，快递员却不愿送货上门。家住北京朝阳区的汤先生告诉记者，9日，圆通快递员将其快递送到驿站(小区内某超市)，只发了一条短信让其自取。汤先生当时家中有人，向快递员了解情况时，却被告知“不会送货上门”。(4月11日中新网)

倘若驿站较远，或者物品较重，消费者的用户体验一定很糟糕，网购的必要性可能也会打折。值得警惕的是，当“不送货上门”日渐成为快递潜规则时，指责单个无良的快递公司恐怕作用有限，监管部门有必要划出清晰的底线，违规者理应付出代价。

对消费者来说，网购除了图个物美价廉，还有不必出门的优点，甚至连退货都有上门取件的服务。然而像新闻中汤先生的苦恼，越来越多地出现在消费者身上，一个短信就要让自己来趟“说走就走的旅行”，这跟从前去邮局取包裹何异?更有甚者，有些快递还要限时领取、“否则按拒收处理”等方式来要挟消费者。投诉?性价比太低。反正东西已经到了，快递员也不容易，取就取吧。慢慢地，习惯成自然，不仅很多快递员心安理得地“拒送”，而且成为公司不成文的规定，投诉也没用了。仿佛就当如此，送货上门反倒成了做好事。

于快递员来说，往货品往快递柜或代收点一扔，确实要比送货上门省事多了——送得又快又多，东西还丢不了，何乐而不为?的确，对尚处于粗放竞争的快递行业来说，多数快递公司根本无暇顾及终端环节的用户体验，更没有细化的考核体系，虽然也因此造成了一些麻烦，但毕竟比例不高。譬如，不直接面对收货人，可能造成丢件的问题，还可能因运输过程造成物品破损而引发争议。然而，这些都已计入快递公司的日常损耗，远小于上门送货的“损失”。