- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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特区政府政务司司长张建宗感慨说,广深港高铁是一条打通香港与内地的全新的“大动脉”,标志着香港正昂然迈进一个新里程,“前路尽在掌握,让香港再创先河,展开全速前进的新一页。”
市民们更明白这是一项民生工程。香港回归祖国以来,两地人流、物流频密,人们赴内地读书、就业、生活,熙熙攘攘早已有时,坐飞机未必方便、准时,从深圳转高铁未免折腾、费力。“坐着高铁去,畅行新时代”,他们要体验高铁那“千里快哉风”的感觉。
利好全方位 市民“嗨”起来
到深圳福田14分钟、广州南47分钟,至武汉不到5小时、北京不到9小时;6个短途站,38个长途站,长途列车每日开行13对,短途列车平日和周末每日分别开行70对和82对,高峰期每日开行114对……
时间“折叠”,空间“压缩”,平均每年为乘客节省行程时间约3900万小时,高铁开通对市民出行改变之巨,直观而深刻。
香港同胞“钟意”高铁,有个现象颇具典型。尽管在内地人们对高铁已司空见惯,但香港同胞每每搭乘,都以为新鲜。他们总是要玩“见币立”的小游戏,把一枚硬币竖放在高铁列车车窗下或座椅小桌板上,看着它纹丝不动、稳立如山,总是忍不住感佩其好,拍下来发到朋友圈里。他们乐此不疲,让记者时常看到这样的帖子。
出行便利高效,尚不足以说明高铁对香港的意义。交通连接增进两地连接,有助于促进香港与内地各大城市间的交流,促进城市间发展优势的互补。特区政府表示,香港的一些支柱产业,如金融服务、贸易和专业服务等,将尤其受惠。
能让香港同胞更好地“走出去”,也能把内地同胞更好地“请进来”。香港高铁西九龙站毗邻西九文化区,正在兴建中的香港故宫文化博物馆即将坐落于此,高铁连接这一世界级综合文化艺术区,缔造协同效应,香港旅游业可持续发展大有可期。
高铁开通的外部效应同样辐射至就业及环境。港铁公司介绍,铁路日常营运和维修、站内零售、餐饮及车站管理和服务等,均会直接创造大量的就业机会,为香港保持不到3%的失业率贡献“原力”。有利环保方面,则更为显见。据特区相关部门测算,若每天10万乘客全部选乘广深港高铁而非跨境巴士,每年可减少约4700公吨二氧化碳排放。
中学生梁庭禧在参观西九龙高铁站时说:“这将是历史一刻。”很多市民抢购车票,为的就是在开通日抢搭首班车,“霸住位”。
责编:hejuanhua
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