- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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落实地铁安检保障工作是一项久久为功的系统工程,既需要自上而下的组织推动,更需要自下而上的举措创新。自安检升级工作启动以来,运营集团各级单位认真梳理工作新思路,制定工作新举措,力争实现新突破,安检保障举措“遍地花开”,全面提升现场管理效力。
两个“强化”,担起属地管理的主责。 一是强化流程管理。一线车站自行梳理安检各类规章制度,制作形成《安检工作管理及考核办法》,进一步明确“一站式”安检实施的政策程序、责权边界及纪律要求。同时,各站区结合属地管理实际,普遍开展安检专项治理,形成在点位设立普法宣传展架等特色管控机制,保障工作推进有平台、有组织、有保障。 二是强化人员管控。各站以客流分布为导向,对安检人员进行合理配置,营口道站、天津站站等客流集中站纷纷加大人力部署,平衡安检与运营的需求关系。车站当班班组作为“最小保障单元”,关注队伍男女比例、资质排查等问题,建立“问题手账”,对人员总数、招录标准、人员流失、薪资待遇、考勤排班等情况实时把控。 五个“实打实”,做好深化落实的主角。 一是班前会实打实。车站提升班组会议利用率,增加仪容仪表逐个查、手检业务逐个验,应急处置逐个演,“三逢一杜”逐个说等内容,由值班站长把控落实,确保要求入脑入心。同时留存现场视频,部门设立专人审核,建立多级监管、持久长效机制。 二是设备保障实打实。属地持续落实每日早、晚两次通报安检设备状态的管理机制,同时积极研判客流分布特点,除了优化布局安检设备、开辟无包快速绿色通道等方式外,各站灵活采用实用性强、适用性高的管理方法。3号线华苑客运站区运用“1+2”工作法,即确保“一个队伍”的安检人员资质合规的基础上,落实设备状态持续监控和故障处置迅速得当“两项任务”,有效促进安检工作提质增速。 三是检查流程实打实。落实上级“视频监控与现场检查结合、按时巡控与随机抽查并举”要求的基础上,各站结合属地实际创新监管招法。1号线下瓦房客运站区,创建“三线安检联系网”,即安检点位一线过滤、当班值站一线检查、站区管理一线巡视,三者建立各站安检点位实况互联,加强对安检在岗纪律及执行标准的纠偏把控力度。 四是奖惩机制实打实。部分车站创新引入“数据管理”思维,在敏于发现问题的基础上精准施策。各站结合安检检查情况、投诉工单反馈、紧急事项上报等内容,建立安检案例库。每日进行数据汇总,精研问题诱发原因,每日与安检企业通报对接,对发生问题逐级考核、限时整改、日清日结。 五是培训保障实打实。一线充分落实安检“常态化”培训,利用线网安检培训基地,每日组织安检员进行轮岗学习,聚焦安检已发问题,注重技能培训的应用实效。同时,组织车站人员重新梳理安检业务应知应会,全员掌握安检业务,高标准落实属地监管要求。 下一步,运营集团将进一步增强“便民护民”的角色意识,坚定安检从严治理,持之以恒完善监督,不遗余力改革惠民,出实招、干实事、求实效,形成公司规划参与、站区管理监督、车站主动担当的安检管控态势,打造牢不可破的地铁劲旅!责编:杨丽梅
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