- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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“坚定实施科教兴国战略、人才强国战略”“培养造就一大批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和高水平创新团队。”在十九大报告中,习近平总书记再次重申了人才培养的重要性。
国家如此,国有企业更是如此。
面对快速发展中的城市轨道交通,地铁集团高度重视人才工作,求贤若渴,前所未有,并确立了“人才兴,企业兴”的发展理念,始终把人才培养工作当作“第一资源”来开发,当作“第一要务”来履行,当作“第一责任”来落实,通过制定规章、联合培养、委外培训、继续教育、技能竞赛、岗位练兵等多举措,努力念好地铁“人才培养经”,加快提升企业在职人员整体素质,强化干部职工工作效能,为地铁安全平稳的运行和长期可持续发展做好人才储备。
“育才经”:制度为本 实践为先
地铁集团以人为本,充分考虑人才的成长进步和素质提升,将强化制度引领和岗位实践作为培养人才、锻炼人才和识别人才的重要手段,使其成为企业改革发展的强有力支撑。
——制度建设方面。在建设初期、建管并行和改革发展的各个阶段,集团制定和实施了《人才发展战略规划纲要》《员工上岗证考核管理办法》《公司委外培训管理办法》《企校联合培养委外实习有关要求》《培训工作安全岗位责任制》、《年度员工培训实施方案》《员工培训管理办法》《兼职培训师管理办法》等一系列培训管理制度、培训实施方案及计划,在人才培养、使用、管理、开发等方面提出了一系列先进的理念、政策、措施,建立培训工作分级管理体系,形成“两级组织、三级管理、四级网络”组织模式,为企业培养造就了一大批各个领域的人才。
——培训实施方面。先后组织企校生前往北京、南京、上海等地铁公司及厂家进行委外和供应商培训,进行现场考察,落实学生吃、住、行等细节问题;对各职能部门管理人员,开展通用技能及综合管理理论授课;对工程建设部门,开展建设、勘察、设计、监理、施工及第三方监测等内容理论授课和现场指导。
——培训监管方面。协助运营公司开展多期入司培训、理论授课及专项培训。做好生产岗员工上岗证考取工作,制定了详细工作方案,多次与特邀专家进行深入交流,对每个岗位进行专业审题、班组讨论,对标准反复论证和完善,形成了《生产操作岗位上岗标准》。
——教材开发方面:为规范培训教学和评估体系提供统一标准,围绕运营公司重点专业、重点岗位,采取企校联合、专业“一对一”修编、邀请城轨协会及其他地铁公司业内专家等方式,完成《员工岗位技能培训教材》的编辑工作,确保培训理论知识有章可循。
“砺才经”:学习为基 能力为魂
人才作用的发挥,很大程度上取决于人才的后续成长。地铁集团强化对人才的后续学习能力养成,辅以灵活性的激励手段,做好新旧知识的融合统一,使员工在岗位上发挥出更大作用,并努力将培训作为彰显企业文化的有效方式。
——培训考核方面。多年来,地铁集团在激励机制下,调动员工学习动力,出台《非领导岗位员工技能培训考试实施方案》,征集培训需求,形成了以“理论测试、经验交流、心得汇报、现场考评”等一整套完整、高效、多形式形结合的培训考核流程,对全体非岗位员工进行考核排名,在经济上给予适当的奖励,这种人才培养与探索导向,不断焕发起公司的人才竞争活力,同时促进员工自身岗位业务能力的不断提升。
——青年培养方面。对校招大学生入司培训进行全过程跟踪,大胆实践全新的培养思路、内容、形式与流程,创新实习模式,通过在接口业务部门的轮岗实习,使新员工全方位接触相关业务知识,重点开展企业文化、理想信念及岗位应知应会等方面的教育培训,融入趣味横生的“求生墙”“高空训练”等拓展项目,促使新员工迅速进入工作状态,对提升新入职员工对公司的认同,培养坚韧的意志品质、团队合作的能力、良好的工作习惯、安全意识、质量意识等职业素质等大有裨益,这也有利于本岗位工作顺利开展及一岗多能复合型人才的培养。
——技能提升方面。以技能鉴定、岗位技能竞赛活动为载体,重点强化职业技能培训和岗位练兵,推行职业资格证书制度和就业准入制度。集团及各子分公司举办岗位技能培训活动,对运营公司连续多年开展了上岗证考证和复评工作,提高了对高技能人才的奖励标准,引导技术人才走向岗位成才之路。广大员工在技术比武、技术交流、名师带徒等活动中找到了差距和短板,学到了知识,提高了技能,积累了实践经验,营造了“比、学、赶、带、超”的浓厚氛围。
“用才经”:发展为纲 队伍为要
地铁集团坚持自主培养开发与吸纳引进并举,加大对人才开发的投入力度,积极利用内外部教育培训资源培养人才,统筹抓好各序列人才队伍建设,培养造就创新拔尖人才,将培训作为人才队伍建设的基石
——借助外脑方面。本着“资源共享、优势互补”的原则,加大对外合作力度,掌握新知识新技术,了解行业前沿发展,组织员工参加各类上级主管部门、行业协会组织的工程建设、安全、设计、财税、人才队伍建设等法律法规解读和经验交流培训;组织技术人员及订单班学员赴外地地铁学习交流,并多次邀请兄弟地铁城市专家指导工作,实现了技术技能的吸纳和借鉴。
——干部提升方面。经营管理人才队伍的建设不能主要靠引进,应依靠企业的内部培养,依靠系统的培训与实践中的岗位锻炼。地铁集团对紧缺人才进行有针对性地培养,重点加大对中高级技能人才、中高级专业技术人才和中高级管理人才的培养力度。围绕政治坚定、熟悉工程建设、运营管理、企业管理、擅长做思想政治工作的要求,通过开展现代企业管理知识培训、参与企业生产经营管理活动、推动岗位交流轮岗等方式,提高各级领导干部的执政能力。目前,对各级领导干部,已经开展多期扩展视野大讲堂和专题讲座。
培训是人力资源管理中的重要组成部分,是增强企业核心竞争力,关系到公司长远发展的基石。通过培训,不仅要有效提高员工工作技能、知识层次和工作效率,更要培养员工忠诚度、凝聚力,进而全面提升员工队伍的综合素质;通过培训,不仅要传播企业文化,营造良好学习氛围,更要培养与企业发展要求相适应的人才队伍,进而实现统一思想、推进改革、实现管理创新的工作目标。
未来的地铁集团培训管理工作任重道远,地铁事业的发展给培训管理工作带来了新的挑战,念好地铁“人才培养经”,将是长期的奋斗目标。以服务地铁,培养人才为使命,把培训管理工作做好、做到位,让集团的培训工作成为企业改革发展的助推器,让员工通过培训有知识上的获得感和企业归属感,地铁事业也终会永远长青。
责编:杨丽梅
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