- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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1月22日上午,“开拓二号”盾构机刀盘旋转,开始潞城站-五一路区间掘进工作,这也是常州地铁2号线一期工程08标段最后一次始发,距离本标段全线贯通又向前迈进了一步。
此次“开拓二号”盾构机掘进全长222.686米的潞城站-五一路站区间右线,区间最大纵坡28‰,最大竖曲线半径R-5000,盾构埋深范围5.6~9.2m。本区间是全线最短区间,埋深浅、穿越东方大道交叉路口、管线较多,施工难度较大,风险性高。 为保持盾构施工稳定可控,项目部不断加强与站点工程师、监理、设计等单位的沟通,提前组织现场管理人员、工程技术人员进行方案技术交底,细化责任分工,针对风险条件编制完善各类应急预案,严密监控盾构掘进参数,采取24小时不间断施工,以安全质量为前提,为盾构掘进的连续性及较好的掘进状态提供保障。 据悉,“开拓二号”盾构机穿越加固区后春节期间将处于停机保压状态。 此次潞城站-五一路站右线预计在2月底贯通,将实现常州地铁2号线08标段“双区间”全部洞通。责编:杨丽梅
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