- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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1月22日,中铁五局“开拓一号”盾构机在常州地铁2号线五一站精准出洞,结束了潞-五区间下行线的盾构施工任务,标志着公司担负的常州地铁2号线8标盾构区间下行线的掘进任务全部完成。
公司担负的常州市轨道交通2号线8标段,项目工程含“一站二区间一区间风井”即:潞城站、丁塘河公园站-潞城站区间、潞城站~五一站(不含明挖)区间、丁塘河公园站-潞城站区间中间风井。 担负常州地铁2号线8标下行线盾构区间掘进任务的是公司“开拓一号”盾构机,“开拓一号”盾构机于2018年5月11日首次始发,丁塘河站至潞城站方向进行下行线掘进,丁-潞区间是全线最长区间,在掘进施工中,安全地下穿电缆隧道及110KV高压线塔,绕避湾里桥及朝霞桥,穿过丁塘河和赛马河等地面重要设备,12月8日精确出洞,用时212天完成1.985千米掘进任务,日均掘进9.36米。拆解、转场、组装、调试用时23天,12月31日实现第二次顺利始发,潞城站至五一站方向进行下行线掘进,克服了埋深浅、纵坡大等困难,用时22天完成222.6米掘进任务,1月22日精准出洞,日均掘进10.11米,刷新了在丁-潞区间的施工纪录,完成潞-五区间盾构施工任务,“开拓一号”盾构机圆满完成在常州地铁2号线8标的历史使命。 中铁五局提前完成轨道公司2号线8标下行线盾构区间任务的计划工期,为公司2019年任务的完成打下基础,良好地兑现项目业主总工期赢得了时间。(中铁五局)责编:杨丽梅
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