《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（ ）个等级。

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• 1城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。

  • A.弹性路面

  • B.柔性路面

  • C.塑性路面

  • D.脆性路面

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• 2沥青路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（ ）破坏和塑性变形的能力。

  • A.抗冲刷

  • B.抗冲击

  • C.抗疲劳

  • D.抗剪切

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• 3水泥混凝土道路应设置垫层，垫层中加设半刚性垫层的主要作用是（ ）。

  • A.提高路基承载力

  • B.防止路基不均匀沉降

  • C.提高路基稳定性

  • D.减小路基沉降

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• 4沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义是指（ ）。

  • A.路基整体稳定性

  • B.路面抗压缩破坏能力

  • C.路基抗变形能力

  • D.具有较低的温度、湿度敏感度

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• 5沥青混合料是一种复合材料，由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，具有不同的（ ）性质。

  • A.化学

  • B.数学

  • C.力学

  • D.A+C

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• 6沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（ ）与间断级配混合料。

  • A.连续级配

  • B.半开级配

  • C.开级配

  • D.密级配

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• 7沥青混合料的结构类型可分为两类，即按（ ）原则构成和按密实级配原则构成的结构。

  • A.填充

  • B.粘结

  • C.嵌挤

  • D.空隙

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• 8沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力以及沥青胶结料及其与矿料之间的（ ）所构成。

  • A.粘结力

  • B.吸引力

  • C.附着力

  • D.摩擦力

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• 9道路面层、基层的结构类型及厚度应与（ ）相适应。

  • A.环境条件

  • B.材料

  • C.变形要求

  • D.交通量

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• 10SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于（ ）的矿料骨架中形成的混合料。

  • A.连续级配

  • B.间断级配

  • C.开级配

  • D.半开级配,

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