影响翼型性能的最主要的参数是( )。

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• 1机翼前缘线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的( )。

  A安装角。

  B上反角

  C后掠角

  D迎角

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• 2对低速气流,由伯努利方程可以得出,( )。

  A流管内气流速度增加,空气静压也增加

  B流管截面积减小,空气静压增加

  C流管内气流速度增加,空气静压减小

  D不能确定

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• 3利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是 ( )。

  A连续性假设

  B相对运动原理

  C牛顿定理

  D热力学定律

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• 4下列关于附面层的哪种说法是错误的? ( )

  A附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的

  B附面层内的流速,在物体的表面流速为零,沿法线向外,流速逐渐增大。

  C所谓附面层就是一层薄薄的空气层

  D附面层内的流速保持不变

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• 5在机翼表面的附面层沿气流方向 ( )。

  A厚度基本不变

  B厚度越来越薄

  C厚度越来越厚

  D厚度变化不定

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• 6假设其他条件不变,空气湿度大,( )。

  A空气密度大,起飞滑跑距离长

  B空气密度小,起飞滑跑距离长

  C空气密度大,起飞滑跑距离短

  D空气密度小,起飞滑跑距离短

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• 7积冰对飞行的影响,下列说法不正确的是( )。

  A破坏飞机空气动力性能

  B降低动力装置效率,甚至产生故障

  C影响仪表和通讯,甚至使之失灵

  D以上都不是

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• 8垂直尾翼影响飞机方向稳定性的因素( )。

  A垂直尾翼的面积

  B垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离

  C垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离和垂直尾翼的面积

  D垂直尾翼的沿立轴到全机重心的距离

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• 9飞机运动为衰减振荡运动,说明( )。

  A飞机不具有静稳定性,但具有动稳定性

  B飞机不具有动稳定性,但其有静稳定牲

  C飞机具有动稳定性,也具有静稳定性

  D飞机既不具有动稳定性,也不具有静稳定性

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• 10飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是:( )。

  A俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩

  B俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩

  C俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩+俯仰阻转力矩

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