- 讲师:刘萍萍 / 谢楠
- 课时:160h
- 价格 4580 元
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流管内气流速度增加,空气静压也增加
流管截面积减小,空气静压增加
流管内气流速度增加,空气静压减小
不能确定
连续性假设
相对运动原理
牛顿定理
热力学定律
附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的
附面层内的流速,在物体的表面流速为零,沿法线向外,流速逐渐增大。
所谓附面层就是一层薄薄的空气层
附面层内的流速保持不变
厚度基本不变
厚度越来越薄
厚度越来越厚
厚度变化不定
空气密度大,起飞滑跑距离长
空气密度小,起飞滑跑距离长
空气密度大,起飞滑跑距离短
空气密度小,起飞滑跑距离短
破坏飞机空气动力性能
降低动力装置效率,甚至产生故障
影响仪表和通讯,甚至使之失灵
以上都不是
垂直尾翼的面积
垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离
垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离和垂直尾翼的面积
垂直尾翼的沿立轴到全机重心的距离
飞机不具有静稳定性,但具有动稳定性
飞机不具有动稳定性,但其有静稳定牲
飞机具有动稳定性,也具有静稳定性
飞机既不具有动稳定性,也不具有静稳定性
俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩
俯仰操纵力矩=俯仰阻转力矩
俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩+俯仰阻转力矩
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡
相对厚度比较小,相对弯度比较大,最大厚度点靠后的簿翼型
相对厚度比较小,相对弯度比较小,最大厚度点靠后的薄翼型
相对厚度比较小,相对弯度比较小,最大厚度点靠前的薄翼型
相对厚度比较小,相对弯度比较大,最大厚度点靠前的薄翼型
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