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在对钢制零件焊接时,为减少因焊接而造成的内应力,常在焊修前将工作加热到(   )。

发布时间:2020-11-13

A.100—200℃。

B.300—400℃。

C.100℃以下。

D.400℃以上。

试卷相关题目

  • 1对无特殊要求的碳钢零件,宜选用(  )焊条。

    A.碱性。

    B.酸性。

    C.成分相同的。

    D.力学性能相同的。

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  • 2电镀用于修复零件非常广泛,但它的缺点是(  )。

    A.修复时间长,成本高。

    B.受零件结构限制。

    C.受环境限制。

    D.技术要求高。

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  • 3轴承的轴向间隙很小,一般控制在(  )为宜。

    A.0.001----0.005。

    B.0.1----0.2。

    C.0.2---0.5。

    D.0.5---1.0。

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  • 4当轴承的过盈量较大时,应采用(  )装配。

    A.锤击法。

    B.加热法。

    C.压入法。

    D.其它方法。

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  • 5焊接后的零件其车加工性能较(  )。

    A.较好。

    B.较差。

    C.一般。

    D.最好。

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  • 6当你焊接长缝时,可把长缝分成若干段,其每段的长度宜为(  )。

    A.100mmc 以下。

    B.200—250mm.

    C.300—500mm.

    D.55mm以上。

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  • 7合理的焊条直径与焊件的(  )有关。

    A.形状。

    B.材料。

    C.厚度。

    D.硬度。

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  • 8如果焊条的直径是5mm,应当选择的焊接电流是(  )A。

    A.50---60。

    B.80---130。

    C.140---200。

    D.190---280。

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  • 9如果在零件的表面镀铁,其表面层最高可达到的硬度为HB(  )。

    A.100—150。

    B.180---220。

    C.500---600。

    D.600---800。

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  • 10电刷镀所用的电源是(  )电源。

    A.交流电。

    B.直流电。

    C.高压电。

    D.各种电源均可以。

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