【题目ID:37】.下列属于自然换流的有（）。

试卷相关题目

• 1【题目ID:36】.【多选题】在三相桥式全控整流电路中，负载电感足够大，则变压器二次侧相电流中不含（ ）次谐波？

  A.3

  B.5

  C.6

  D.7

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• 2【题目ID:35】.三相电压型桥式逆变电路的基本工作方式是（）导电方式。

  A.90°

  B.120°

  C.150

  D.180°

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• 3【题目ID:34】.三相全桥可控整流电路带纯电阻负载，触发角为（）度，是负载电压和电流连续和断续的临界状态。

  A.0

  B.30

  C.45

  D.60

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• 4【题目ID:33】.三相可控整流与单相可控整流相比较，输出直流电压的波纹系数（ ）。

  A.三相的大

  B.单相的大

  C.一样大

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• 5【题目ID:32】.为了保证逆变能正常工作，变流器的逆变角不得小于（）。

  A.5°

  B.15°

  C.20°

  D.30°

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• 6【题目ID:38】.电力电子技术只能处理大功率的电力变换电路。（）

  A.正确

  B.错误

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• 7【题目ID:39】.GTO导通时饱和程度比晶闸管导通时饱和程度深。（）

  A.正确

  B.错误

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• 8【题目ID:40】.单相全控桥反电动势负载电路中，当控制角α大于停止导电角δ时，晶闸管的导通角θ是（）。

  A.π-α

  B.π+α

  C.π-δ-α

  D.π+δ-α

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• 9【题目ID:41】.单相半控桥式整流大电感负载电路中，为了避免出现一个晶闸管直导通，另两个整流二极管交替换相导通的失控现象发生，采取的措施是在负载两端并联一个（）。

  A.电容

  B.电感

  C.电阻

  D.二极管

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• 10【题目ID:42】.下列器件中，（）是MOSFET和GTR的复合，是目前的主导器件，其模块在我国高铁控制装置中应用普遍，是核心器件。

  A.电力二极管PD

  B.晶闸管

  C.165年中

  D.IGBT

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